Der Audi A4 ist sehr beliebt Limousine, die in der Produktion seit 1995. Der A4 konkurriert mit Autos wie der BMW 3er Reihe, ist aber mehr für seine Nutzung des Quattro Allrad-System, das es eine ausgezeichnete Wahl für ein Fahrzeug, das ganze Jahr über verwendet werden kann, macht bekannt. Wie alle deutschen Autos, ist der A4 auch teuer, ein Mechaniker daran zu arbeiten, weshalb viele Eigentümer die Wartung auf ihren A4s selbst durchführen möchten ist zu haben. Aufgaben wie das Entfernen der Ölwanne kann mit den richtigen Werkzeugen und Ansatz erfolgen. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche
Ratchet Erweiterung
Prybar Seite 2-by-4 Holzplatte
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1

Heben Sie das vordere Ende des Fahrzeugs mit einem Wagenheber. Senken Sie es sicher auf Wagenheber. Wenn Sie etwas mehr Platz möchten, können Sie die Räder als auch zu entfernen, obwohl dies nicht erforderlich ist.
2

ablassen des Motors Öl in einem Ölbehälter durch Entfernen Sie die Ölablassschraube mit einem Sockel und Ratsche. Entfernen der 10-mm-Schrauben, die um den Umfang der Ölwanne, die es dem Motor zu befestigen laufen. Die Ölwanne sollte kommen und auf dem Hilfsrahmen ruhen einmal die Schrauben entfernt werden.
3

entfernen die Schrauben für die vordere Motoraufhängung. Entfernen Sie die Halterung und stellt fest, wie die Abstandhalter und Unterlegscheiben ausgerichtet sind.
4

Entfernen Sie die beiden Muttern auf der Unterseite der Seite Motorlager befindet. Heben Sie den Motor etwa 4 Zoll mit dem Wagenheber. Stellen Sie den Wagenheber unter dem Ohr, das an der Vorderseite des Motorblocks befindet. Verwenden Sie ein Stück Holz zwischen der Buchse und dem Motor, um den Motor zu schützen. Wenn Sie den Motor aufbocken, sicherzustellen, dass Sie nicht auf irgendwelche Kühlwasserschläuche oder Kabel ziehen.
5

Entfernen Sie die Schrauben, die den Hilfsrahmen mit dem Chassis befestigen mit einer Steckdose. Sobald die Schrauben entfernt werden, sollte der Hilfsrahmen der Lage sein, drop down ca. 4 cm. Sie können nun die Ölwanne ab zwischen dem Motor und dem Hilfsrahmen. Gehen Sie mit Vorsicht, wie Sie arbeiten, da nur der Wagenheber hält den Motor an Ort und Stelle. Einbau der Ölwanne ist in umgekehrter Reihenfolge.

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