Die Antriebswelle auf einem BMW ist eine Länge von Metall mit dem Getriebe an einem Ende des Fahrzeugs und dem Differential am anderen Ende. Es gibt ein paar Komponenten, die auf einer Antriebswelle BMW fehlschlagen kann, einschließlich der Mitte Stützlager und der Gummi-flex Scheibe (wenn es sich um ein Modell mit einem ausgestattet), die die Antriebswelle am Fahrzeug zentriert zu halten und helfen, die Kontrolle Vibrationen. Wenn das Zentrum Stützlager erlischt, verursacht es sehr laut Schläge als die Antriebswelle bewegt sich. Things You Need
Wagenheber
Jack steht & Socket Set und Ratsche
Neues Zentrum Stützlager
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie Ihre BMW mit dem Wagenheber und legen Sie es auf Buchse steht. Sie können entweder einen Seite erhöhen sie oder hebt ihn an allen vier Ecken. So oder so, sicherzustellen, dass es angehoben wird hoch genug, damit Sie bequem die Antriebswelle. Stellen Sie außerdem sicher, dass das Auto sicher unterstützt wird, da Sie unter arbeiten werden. Sie können ein paar Räder und Reifen sowie unter schieben für zusätzliche Sicherheit.
2

Spray Kriechöl an allen Schrauben, die gehen, um entfernt werden, und lassen Sie das Öl in (je länger desto besser einweichen ). Trennen Sie alle Sensoren, die vom Getriebe auf die Antriebswelle zu gehen. Nicht alle Modelle haben Sensoren, aber einige neuere Modelle wie der 750 haben Sensoren, die getrennt werden müssen. Beachten Sie, wo die Sensoren für eine spätere Neuinstallation gehen.
3

abschrauben Auspuffaufhängungen aus den Auspuffhaltern. Trennen Sie die vielfältigen Bolzen, so dass die Abgase können aus dem Weg fallen gelassen werden. (Je nach Modell können Sie in der Lage, nur lockern den Verteiler Schrauben ein wenig, damit der Auspuff nach unten fallen genug.) Unterstützen Sie die Abgasanlage mit etwas (Wagenheber, Holzblock, etc.), wenn Sie nicht entfernen werden es völlig.
4

entfernen das Hitzeschild zwischen der Abgasanlage und der Unterseite des Autos (befestigt mit einer Vielzahl von Schrauben, je nach Modell) gelegen. Legen Sie den Schirm beiseite.
5

entfernen die Übertragung Querträger, falls erforderlich, um die Schrauben, mit denen die Antriebswelle zu halten, um die Übermittlung zu übersetzen. Unterstützen Sie die Übertragung mit etwas während dieser Prozedur.
6

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Antriebswelle zu halten, um die Übermittlung und den Schrauben, die es zu halten mit dem Differential. Entfernen Sie die Schrauben, die das Zentrum Stützlager in Position zu halten. Ziehen Sie die Antriebswelle aus unter dem Auto.
7

Markieren Sie die beiden Hälften der Antriebswelle wo sie sich treffen, so dass, wenn sie wieder zusammen sind sie richtig ausgerichtet sind.
8 < p> Lösen Sie die große Mutter hinter dem U-Gelenk in der Mitte trägt ein wenig, ziehen Sie die Antriebswelle auseinander, dann lösen Sie die Mutter wieder, wiederholen, bis die Antriebswelle getrennt ist.
9

Ziehen Sie den Center-Unterstützung Lager mit einem Abzieher. Beachten Sie die Ausrichtung des Lagers, so dass der neue richtig installiert ist.
10

Installieren Sie das neue Lager, indem sie auf die Antriebswelle mit einem Sockel oder einem ähnlichen Werkzeug, die passen kann über das verzahnte Teil der Antriebswelle. Tippen Sie das Lager auf, bis der Rand der Antriebswelle ist nur sichtbar.
11

Installieren Sie die vordere Welle Abschnitt, um sicherzustellen, dass die Markierungen korrekt aufgereiht. Setzen Sie die Antriebswelle an beiden Enden des Wagens in der umgekehrter Reihenfolge. Wenn Sie die Antriebswelle neu installieren, Vorspannung das Zentrum trägt 4 bis 6 mm in Richtung der Vorderseite des Autos. Zentrieren Sie die Antriebswelle in der Kardantunnel und die Schrauben für das mittlere Lager.
12

Installieren Sie das Getriebe Querträger, wenn sie entfernt wurde. Installieren Sie die Abgasanlage. Senken Sie das Auto auf den Boden.

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