Wenn Sie Ihr Auto oder LKW mit Scheibenbremsen ausgestattet ist, sind die Bremsscheiben ein äußerst wichtiger Bestandteil des Bremssystems. Wenn die Bremsen betätigt werden, klemmen Sie den Bremssattel und die Bremsbeläge des Rotors, die wiederum verlangsamt das Fahrzeug. Im Laufe der Zeit können die Rotoren erzielt und werden genutet durch wiederholten Gebrauch. Wenn das passiert, gibt es zwei Möglichkeiten. Eine besteht darin, einfach die Installation neuer Rotoren, und die andere ist die Rotoren durch eine Werkstatt haben wieder aufgetaucht. Letzteres kann nur erfolgen, wenn die Rotoren noch genug Material auf sie sicher verwendet werden müssen. Rotoren sollte nur von einem professionellen Werkstatt gedreht werden, da es spezielle Werkzeuge und Kenntnisse braucht, um sicherzustellen, dass die Rotoren flach bleiben. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche
Eindringmitteln
Schraubendreher
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Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abgestellt ist. Lösen Sie die Radmuttern und heben das Fahrzeug mit einem Wagenheber an der Ecke, wo der Rotor, die aufgetaucht werden muss liegt. Senken Sie das Fahrzeug auf einer Abstellstütze. Entfernen Sie das Rad und legen Sie sie beiseite.
2

Entfernen Sie die Schrauben, die den Bremssattel halten auf das Fahrzeug. Diese sind auf der Ober-und Unterseite des Sattels auf der Seite, die dem Radkasten angeordnet. Schieben Sie den Bremssattel aus dem Rotor. Unterstützen Sie den Bremssattel mit einem Stück Draht gebunden zu einem nahe gelegenen Suspension Komponente, so dass es kein Gewicht auf dem weichen Bremsleitung, die möglicherweise beschädigen könnte.
3

entfernen Bremssattelhalteplatte Wenn das Fahrzeug damit ausgerüstet. Die meisten neueren Fahrzeuge haben eine Bremssattelhalteplatte für die Montage des Sattels verwendet, obwohl einige ältere Fahrzeuge nicht über eine Bremssattelhalteplatte, die entfernt werden muss.
4

Entfernen Sie die Stellschraube, die den Rotor hält an Wenn das Fahrzeug damit ausgerüstet. Die Stellschraube wird entweder ein Flat-Head, Phillips von Allen-förmige Schraube sein. Entfernen Sie es mit dem passenden Werkzeug. Es kann dazu beitragen, einige Eindringmitteln auf die Schraube, um die Entfernung zu erleichtern sprühen. Ziehen Sie den Rotor gerade von der Nabe. Tippen Sie auf die Rückseite des Rotors mit einem Gummihammer, um es frei, falls erforderlich.
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Nehmen Sie den Rotor in einer Automobil-Werkstatt. Kennen Sie Ihre Auto Marke und Modell, so dass der Shop kann die Dicke des Rotors zu messen und dann wieder auftauchen es, wenn es noch innerhalb der nützlichen Angaben des Herstellers. Die Kosten, um einen Rotor wieder aufgetaucht haben kann überall von $ 15 bis $ 30, je nach dem Laden. Setzen Sie den Rotor in der umgekehrten Reihenfolge der Deinstallation.

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