R134a und R12 Kältemittel. R134a ersetzt R12 Ende 1995 aufgrund von Bedenken über R12-Effekt auf die Ozonschicht. Chemie

R12 ist Dichlordifluormethan (CCl ₂ F ₂) und wird als Fluorchlorkohlenwasserstoffe (FCKW) eingestuft. R134a ist 1,1,1,2-Tetrafluorethan (CH ₂ ₃ FCH) und wird als eines hydrierten Fluorkohlenstoff (HFC) eingestuft.
Funktion

Alle Gase, wenn man sie schnell zu erweitern, wird in der Temperatur zu verringern. Dies ist das Prinzip, auf dem die meisten Kälte-und Klimaanlagen zu betreiben. Nicht alle Gase, jedoch erfahren die gleiche Temperatur ab, wenn erlaubt ein rasches Wachstum. Gase als Kältemittel gewählt werden, wenn sie einen größeren Temperaturabfall als die meisten anderen Verbindungen (abgesehen davon, dass ungiftig).
Leistung

R134a und R12 Ausstellung erleben ähnliche Leistungsmerkmale wie Kältemittel, mit R12 zeigt einen leichten Vorteil. R134a ist jedoch nicht ein direkter Ersatz für R12 aufgrund von Inkompatibilitäten in den Kompressor Öle für jedes Kältemittel verwendet. R12 auf R134a Systeme umgewandelt werden kann, sondern spezielle Modifikationen des Systems notwendig sind.
Umweltprobleme

In den 1980er Jahren entdeckten Wissenschaftler, dass Umwelt-R12 (unter anderem FCKW) katalysiert die Zerstörung von Ozon in die Atmosphäre. Die meisten Automobilhersteller hatte, von den frühen 1990er Jahren bereits umgestellt auf R134a. Die Produktion von R12 in den USA nicht mehr im Jahr 1995. All R12 derzeit in den USA verkauft wurde, entweder vor dem Verbot hergestellt oder wurde gefangen genommen und recycelt.
Fun Facts

R12 wurde ursprünglich von General Motors 'industriellen entdeckt Chemiker Thomas Midgley, Jr. im Jahr 1930.

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