Wie Resurface Bremsscheiben
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche
Schrauber
Bremsenreiniger
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1
Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Radschrauben, die die Räder auf das Fahrzeug halten lockern. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und senken Sie es auf ein Stativ oder jack Buchse steht an der Ecke, wo Sie das Entfernen oder die Rotoren. Entfernen Sie die Räder und legen Sie sie aus dem Weg.
2
Spray Bremsenreiniger auf den Bremskomponenten (Rotor, Bremssattel und Umgebung Teile) und wischen Sie alles mit einem sauberen Lappen. Suchen Sie die beiden großen Schrauben, die den Bremssattel Bremssattel halten, um die Aussetzung oder der Bremssattelhalteplatte. Diese Schrauben schaut dem Radkasten und wird auf der Ober-und Unterseite des Sattels liegen. Entfernen Sie die Schrauben mit dem richtigen Größe Steckdose und Ratsche.
3
Schieben Sie den Bremssattel aus dem Rotor. Möglicherweise müssen Sie einen gewissen Einfluss auf den Bremssattel gelten durch Schaukeln sie seitwärts, um die Bremskolben in genug drücken, um der Lage sein, den Bremssattel über den Rotor schieben. Binden Sie den Bremssattel an einem nahe gelegenen Suspension Komponente mit einem Stück Draht oder unterstützt es in irgendeiner Weise so, dass es nicht auf dem weichen Bremsleitung und Schaden, den sie ziehen nicht.
4
entfernen Bremssattelhalteplatte wenn Ihr Auto nutzt ein. Nicht alle Fahrzeuge mit einem Bremssattelhalteplatte um die Zange zu unterstützen. Wenn es eine Bremssattelhalteplatte, werden die Schrauben auf der Oberseite und Unterseite der Halterung befindet. Legen Sie die Schrauben und die Halterung beiseite.
5
Entfernen Sie die Stellschraube, die die Bremsscheibe in Position hält, wenn Ihr Auto ein, wenn auch nicht alle Fahrzeuge eine Stellschraube verwenden für den Rotor. Die Stellschraube wird mit einem Kreuzschlitz-, Flat-Head oder Allen Bit entfernt werden. Ziehen Sie den Rotor auf Anhieb der Nabe. Möglicherweise müssen Sie den Rotor von hinten mit einem Gummihammer tippen, um es von der Nabe zu befreien.
6
Nehmen Sie die Bremsscheibe auf einem lokalen Computer-Shop zu haben, stellte sich. Rotoren kann nicht von einem Amateur gedreht werden, da der Prozess erfordert eine spezielle Ausrüstung und spezielle Fähigkeiten richtig gemacht werden. Die Werkstatt in der Lage, schauen die Mindeststärke von Ihrem Bremsscheibe um festzustellen, ob es noch brauchbar ist. Ab 2010 waren die Kosten um einen Rotor drehen überall von $ 10 bis 30 $.
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Setzen Sie den Rotor in umgekehrter Reihenfolge, sobald er von der Werkstatt geworden. Installieren Sie die Stellschraube und die Bremssattelhalteplatte falls zutreffend. Schieben Sie den Bremssattel über den Rotor und die Schrauben anziehen. Tauschen Sie die Rollen und senken das Fahrzeug aus der Buchse steht auf dem Boden.
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