Audi ist eine deutsche Marke, die beliebt ist in Europa als auch in Nordamerika. Wie bei jedem High-End-Auto, kann ein Audi teuer zu arbeiten. Und während einige Arbeitsplätze sind definitiv besser, den professionellen Audi-Techniker verlassen, können einige Arbeitsplätze durch den Eigentümer zu einem Bruchteil der Kosten durchgeführt werden, wenn sie bereit sind, die Ärmel hochkrempeln und sich die Hände schmutzig sind. Ändern eines Audi Bremsbeläge ist eine solche Aufgabe. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche
Torx Bits
Länge des Drahtes
Bremsenreiniger
Rags Gebrauchte Audi-Bremse Bremskolben Werkzeug
Neue Bremsbeläge
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1

Lösen Sie die Radmuttern, die die Räder halten, um den Audi-Nabe. Sie können eine Steckdose und eine Ratsche oder einen Schraubenschlüssel. Heben Sie das Auto mit einem schweren Wagenheber und senken Sie es auf Buchse steht. Sie können unterstützen entweder das vordere oder das hintere Ende des Autos auf Wagenheber oder Sie können das ganze Auto zu unterstützen. Audis sind schwere Fahrzeuge, so stellen Sie sicher, Vorsicht walten zu lassen und auch zu hochwertigen Wagenheber.
2

Fertig unter die Räder zu verwenden und legen Sie sie beiseite, wo sie nicht werden beschädigt oder zerkratzt. Sprühen Sie den Bremssattel und Rotor mit Bremsenreiniger und wischen alles nieder gründlich mit einem sauberen, trockenen Lappen.
3

Lösen und entfernen Sie die beiden Schrauben Bremssattel auf der Rückseite des Sattels (gegenüber liegt das Rad gut) auf der Ober-und Unterseite. Die meisten Audis verwenden eine sternförmige Schraube, so verwenden Sie den richtigen Torx Bit und eine Steckdose. Möglicherweise müssen Sie auch eine Brechstange (eine Erweiterung auf der Ratsche für zusätzliches Drehmoment), um die Schrauben zu entfernen.
4

Entfernen Sie den Bremssattel aus dem Rotor, indem Sie sie aus. Möglicherweise müssen Sie Winkel Der Bremssattel ein wenig, um den Kolben zurückzuziehen genug sein, damit der Sattel zu rutschen den Rotor zu bekommen. Unterstützen des Sattels mit einer Länge von Draht gebunden an einen in der Nähe Aufhängungselement so dass die Bremsleitung nicht von dem Gewicht des Sattels sie beim Arbeiten beschädigt. Trennen Sie das Kabel für die Bremsbelag-Verschleiß-Sensor.
5

Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus dem Rotor oder aus dem Bremssattel. Je nach Modell von Audi, dass Sie haben, können die Pads mit dem Rotor zu bleiben oder sie können noch im Bremssattel sein. Öffnen Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälter, im Motorraum befindet. Verwenden Sie eine Spritze oder eine baster um einen kleinen Teil der Bremsflüssigkeit zu entfernen, so dass das Wasser nicht überläuft, wenn die Bremskolben eingefahren werden, um Platz für die neuen Bremsbeläge zu machen.
6

einfahren Bremskolben in der Bremssattel durch Verkeilen ein Holzstück (oder der Griff des Hammers) zwischen dem Kolben und der gegenüberliegenden Seite des Bremssattels und Druck auf den Kolben. Setzen Sie die Bremsklötze in die entgegengesetzte des Ausbaus. Schließen Sie die Bremsbelag-Verschleiß-Sensor-Leitung, wenn Ihr Audi hat eins.
7

einfahren hinteren Bremskolben auf neueren Audis mit einem speziellen Bremssattel-Kolben-Werkzeug, das in den Kolben passt und macht Sie beim Betätigen es in den Bremssattel.
8

Installieren Sie den Bremssattel und die neuen Beläge, indem Sie den Bremssattel über den Rotor. Installieren Sie und ziehen Sie die Bremssattel-Befestigungsschrauben mit dem Sockel und Ratsche. Mit den anderen Ecken des Fahrzeugs. Tauschen Sie die Rollen und senken Sie das Auto auf den Boden. Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter mit Bremsflüssigkeit. Pumpe das Bremspedal bis die Bremsen fest wieder fühlen.

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