Wenn Sie von BMWs denken, Sie im Allgemeinen glaube nicht, dass "Öl-Leck", die in der Regel ein Problem mit dem Altern britische Autos anstatt hoch technisierten deutschen Autos verbunden. Aber wie jedes Auto, kann ein BMW entwickeln Öllecks, vor allem rund um den Zylinderkopfhaubendichtungen an der Oberseite des Motors. Ersetzen der Zylinderkopfhaubendichtungen auf einem BMW E46 3 Series ist relativ einfach mit den richtigen Werkzeugen und Ansatz. Was Sie brauchen & Socket Set und Ratsche
Gummihammer
Bremsenreiniger
Shop Lumpen
New Zylinderkopfhaubendichtungen
Hochtemperatur-RTV-Silikon
Drehmomentschlüssel

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1

Entfernen Sie die Motorabdeckungen. Die Abdeckungen sind mit Schrauben auf durch kleine, runde, Kunststoff-Abdeckungen, die aus aufgebrochen werden müssen verborgen gehalten. Entfernen Sie die 10-mm-Schrauben mit einer Steckdose.
2

Trennen Sie die Clips, die die Kabelbäume zu halten, um die Spule von neugierigen sie oben mit einem Schraubendreher. Lösen Sie die Clips, die den Kabelbaum zu halten für die Spulen des Motors von neugierigen sie mit einem Schraubendreher.
3

Bewegen Sie die Kabelbäume für die Spulen aus dem Weg. Entfernen Sie die Spulen durch Abschrauben der beiden 10-mm-Schrauben, die jeden einzelnen halten. Entfernen Sie die Gründe für die Spulen und stellt fest, wo sie mit dem Motor befestigen. Ziehen Sie die Spulen aus dem Motor auf den Kopf. Beschriften Sie die Spulen mit einem Stück Klebeband und Marker, so dass Sie wissen, welcher Zylinder sie gehen für den Zusammenbau.
4

Entfernen Sie die 15 Schrauben Ventildeckel mit einem 10-mm-Buchse. Behalten Sie den Überblick, wo jede Schraube geht, da sie nicht alle die gleiche Länge haben und müssen in der gleichen Reihenfolge installiert werden. Ventildeckel abnehmen, indem Sie sie vorsichtig mit einem Gummihammer und ziehen das Ventil vertuschen mit Ihren Fingern.
5

Entfernen Sie überschüssiges Dichtungsmaterial auf dem Kopf nach links. Entfernen Sie die alte Dichtung von der Depression in den Ventildeckel.
6

Reinigen Sie den Ventildeckel und den Kopf, wo der Ventildeckel installiert mit Bremsenreiniger und einem Geschäft Lappen. Setzen Sie den Ventildeckel auf den Kopf und installieren Sie die neue Dichtung in den Deckel. Tragen Sie einen kleinen Film von RTV-Dichtmittel auf den Ecken des Ventildeckeldichtung, aber nicht gelten die Dichtungsmasse an der gesamten Oberfläche.
7

Installieren Sie den Ventildeckel auf den Kopf, bevor die Versiegelung trocknet. Stellen Sie sicher, dass die Dichtung noch an der richtigen Stelle und ziehen Sie dann die Schrauben, die den Ventildeckel in Position zu halten in "Z"-Muster, arbeiten Sie Ihren Weg hin und zurück von Schraube zu Schraube schrittweise die Schrauben anziehen. Ziehen Sie alle Schrauben schrittweise bis 89 ft /lbs mit einem Drehmomentschlüssel.
8

Installieren Sie den Kabelbaum für die Spulen mit den Clips, die den Gurt in Position zu halten. Installieren Sie die Spulen in den Kopf, indem sie nach unten über die Zündkerzen. Schließen Sie die Kabelstränge zu den Spulen mit den beiden 10-mm-Schrauben. Sie müssen nur diese auf etwa 10 ft /lbs anziehen. Starten Sie den Motor und auf Dichtheit prüfen. Installieren Sie die Motorabdeckungen und die kleinen Kunststoff-Abdeckungen, die die Motorabdeckung Schrauben zu verbergen.

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