Moderne Autos erfordern eine Vielzahl von Glasarten. Tür Fenster, Windschutzscheiben, Heckscheiben, Schiebedächer und Ladefläche Glasscheiben kommen in einer Vielzahl von Formen. Mit späten Modell Autos gibt es selten einem Crossover zwischen Glasscheiben von verschiedenen Modellen. Im Gegensatz zu Autos von 30 oder 40 Jahren mit flachem Glas geschnitten, um Türen und Windschutzscheiben, haben spät Modellfahrzeuge Glasscheiben, die gebogen, geformt und bemessen für eine bestimmte Öffnung nicht leicht hergestellt aus einem Stück Glas Lager sind. Jede Art von Glas auf Autos heute ist einzigartig. Safety Glass

Obwohl das Glas vielleicht anders für verschiedene Autos, die alle Glas auf alle Straßenfahrzeuge geformt ist Sicherheitsglas. Das Glas ist ein Sandwich aus zwei Glasscheiben mit einer klaren Harzschicht in der Mitte. Im Gegensatz zu Flachglas das wird in sehr scharfen Scherben, Sicherheitsglas Pausen zerbrechen aber nicht zerbrechen. Mit seiner vertrauten Spinnennetz-Muster, ist Sicherheitsglas im Auto durch die Harzschicht gehalten. Bei einem Unfall wird das Glas brechen, aber nicht produzieren sehr tödliche Glassplitter.

Sicherheitsglas auch temperiert wird. Gehärtetes Glas, nachdem sie in einem Blatt gegossen und langsam abkühlen aufgewärmt. Das Anlassen reduziert die Tendenz für das Glas aus nur Vibration oder durch eine Straße Gefahr geschlagen zerbrechen. Die ESG-Panels helfen schützen die Passagiere vor schweren Verletzungen aber auch Widerstand gegen Beschädigungen während auf der Straße.
Tint

Viele späten Modell Autos haben Glas getönt. Mit der Tönung das Glas reflektieren Sonnenlicht und Wärme und bieten ein gewisses Maß an Privatsphäre für die Insassen. Einige Staaten jedoch, Regulierter haben getönte Scheiben so das Glas ist nicht eine one-way Barriere zu sehen, in den Wagen. Öffentliche Sicherheit Offiziere müssen in der Lage sein, ins Auto zu sehen, bei der Annäherung und Glas Tönungen muss leicht genug, um klare Sicht in den Fahrgastraum zu ermöglichen.
Geformte Glas

späten Modellautos mit gebogenen Windschutzscheiben und Wrap-Around-Heckscheiben erfordern Glas gebildet, um die Karosserie passen. Die lange und niedrige Windschutzscheibe auf einem Chevrolet Camaro ist sehr verschieden von der aufrechten Windschutzscheibe auf der Ford Mustang. Jedes dieser Fahrzeuge sowie alle anderen erfordern Glas gebildet, um die Angaben des Herstellers.

Obwohl einige späten Modell Fahrzeuge noch mit flachen Platten aus Sicherheitsglas sind diese Fahrzeuge nicht sehr verbreitet. Trucks und einige Import-Modelle benötigen nur ein flaches Stück aus Sicherheitsglas, die aus Glas stock für einen Wiedereinbau geschnitten werden können. Alle einheimischen Autos und Pickups, jedoch wird Glas speziell für dieses Modell benötigen. Natürlich können identische Fahrzeuge, die für verschiedene Einzelhändler (zB Chevy Tahoe und GMC Yukon SUV) sind rebadged verwenden Glasscheiben für die identische Modell angegeben.

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