Wie ersetze ich die Lichtmaschine Gürtel in einem 1968er VW Käfer?

Der VW Käfer ist ein dauerhaft beliebter Oldtimer. Der Bug nutzt einen luftgekühlten Motor, der in der Rückseite angebracht ist, anstatt in der Front wie die meisten Autos. Bugs sind auch ganz einfach und macht Spaß, die Arbeit an, die zweifellos sehr viel mit ihrer Popularität zu tun hat. Die Lichtmaschine auf einem Bug ist an der Rückseite des Motors und ist leicht zu erreichen und zu ersetzen. Das Band läuft auf einer zweiteiligen Riemenscheibe und die Dichtigkeit des Riemens wird durch Hinzufügen oder Entfernen von Beilagscheiben, die zwischen den zwei Riemenscheiben-Hälften Installation eingestellt. Things You & Socket Set und Ratsche Schraubendreher

Ersatz Lichtmaschine
Extra Beilagen
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Öffnen Sie die Motorhaube . Suchen Sie die Lichtmaschine und den Generator, die auf der Rückseite des Motors ist.
2

Die Riemenscheibe so dass die Kerbe in der Kante der Scheibe an der Spitze ist. Schieben Sie einen flachen Schraubenzieher in die Kerbe, so dass es an einer Schraube hinter der Riemenscheibe befindet unbeholfen.
3

Verwenden Sie eine Steckdose und Ratsche, mit der Riemenscheibe in Ort durch den Schraubenzieher gehalten, um Drehen Sie die große Riemenscheibenmutter Uhrzeigersinn bis es sich aus der Rolle. Entfernen Sie die Metallabdeckung hinter der Mutter und den Unterlegscheiben hinter der Abdeckung.
4

Die vordere Hälfte der Riemenscheibe. Möglicherweise müssen Sie es hebeln vorsichtig mit dem Schraubenzieher, um sie von der inneren Hälfte der Riemenscheibe zu befreien. Entfernen Sie die alte Keilriemen.
5

Installieren Sie den neuen Keilriemen und dann die äußere Scheibe. Halten Sie die Rolle gegen den Riemen, während Sie die Scheiben und die Abdeckung über den Beilagen zu installieren. Drehen Sie die Mutter handfest auf. Schieben Sie den Schraubendreher in die Kerbe in der Riemenscheibe an der Riemenscheibe in Position zu halten. Ziehen Sie die Mutter mit der Steckdose.
6

Presse auf dem Band mit dem Finger. Es sollte etwa ½ Zoll abzulenken. Wenn der Gurt zu locker ist, müssen Sie eine Beilage oder zwei, um festeren entfernen. Wenn es zu eng ist, müssen Sie Unterlegscheiben hinzufügen, bis sie fest genug ist.
7

Wiederholen Sie die Schritte zum Entfernen des Riemens und der Riemenscheibe, bis sie die richtige Dichtheit ist. Ziehen Sie die Befestigungsmutter. Schließen Sie die Motorhaube.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/general-car-maintenance/126896.html

Previous:
Next:

Allgemein Auto-Wartung