Clunk Problembehandlung! Das ist der Klang Ihrer Auto machen, und es ist beunruhigend. Aber Sie können den Prozess der Beseitigung und eines armen Mannes Stethoskop einen Stich an der Diagnose des Problems zu nehmen. Natürlich ist ein Auto ein ziemlich komplexes Stück von Maschinen, so sucht das Klacken kann oder nicht fruchtbar sein. Aber wenn Sie nicht wollen, einen Mechaniker zahlen, ist es einen Versuch wert. Was Sie brauchen Geld Stethoskop oder:
A 4-Fuß-Länge von 1 cm Durchmesser Kühlerschlauch oder:
A Maßstab oder 3-Fuß-Länge Besenstiel oder:
Eine sehr lange Schraubendreher
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der Suche nach einem Motor Clunk
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Den Motor aber lassen Sie das Auto im Leerlauf oder Park. Hören Sie für einen allgemeinen Bereich, der den Klang abgibt. Mit einer Länge von Schlauch bis ans Ohr gehalten wird. Drücken Sie das andere Ende des Schlauches gegen jeden Bereich, den Sie vermuten. Vermeiden Sie fangen den Schlauch oder Ihre Hände in den Ventilator oder Riemen und Riemenscheiben.
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Verwenden Sie ein Stethoskop, einen langen Schraubenzieher, eine Länge von Besenstiel oder einen Maßstab gegen den knöchernen Teil in der Mitte gedrückt des Ohres. Drücken Sie das andere Ende gegen mutmaßliche lauten Umgebungen. Verschiedene Komponenten geben off verräterische Geräusche.
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für Ventil klopfen oder klebrige Ventilheber oder Kipphebel Hören auf das Ventil abdeckt. Am unteren Ende des Motors, wobei die niedrigste Riemenscheibe für Wasserpumpe und Hauptlager Klicks hört. Auf der Lichtmaschine, für Lagerschäden zu hören. Alle Komponenten sollten strahlen ein schwaches Surren oder Rotation Lärm bei der Arbeit richtig. Alles, was aus dem Üblichen heraus zeigen sich durch das Hören mit dem realen oder improvisiert Stethoskop.
Looking For Fahrwerk, Auspuff oder Karosserie clunks
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Setzen Sie einen Fuß an jeder Ecke jeder Stoßfänger und tragen sich schnell und kräftig mit Ihrem vollen Gewicht. Wenn Sie ein Klacken zu hören, ist eine Suspension Teil der Schuldige. Eine Strebe, eine Federbeinaufnahme, ein Stoßdämpfer, eine Feder oder eine Buchse verschlissen oder lose.
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Crawl unter dem Auto, wenn das Auto wurde nicht ausgeführt. Rütteln jeden Teil des Abgases aus dem Motor den ganzen Weg zurück zum Endrohr. Wenn etwas clunks, refasten oder zu ersetzen, dass ein Teil des Abgases.
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das Auto mit offenem Fenster und bringen ein Passagier. Wenn Sie clunking die ganze Zeit hören, können Radmuttern abgefallen und in den Radkappen. Lager kontrollieren, besonders wenn die clunk durch Knarren begleitet wird. Wenn Sie einen Vorderradantrieb oder Allradantrieb Auto mit den Vorderrädern engagiert haben, und Sie hören das Klacken vor allem, wenn Sie eine Ecke biegen, überprüfen Sie die CD Achsgelenke. Typischerweise scheitern CV Gelenke, da die Gummistiefel dabei sie zu spalten und damit sich das Fett schleudern, laufen die Gelenke trocken.

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