Wie man den Kühlerfrostschutz prüfen
Kühlmittel
Funnel
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Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie die Kühlmittel-Reservoir. Der Kühlmittelbehälter ist ein weißer oder transparenter Kunststoff-Tank. Folgen Sie den Schlauch vom Kühler zum Kühlmittelbehälter, um den Tank zu lokalisieren. Ältere Fahrzeuge, in den 1970er Jahren oder früher gebaut, haben in der Regel nicht haben Kühlmittelkästen.
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Das Kühlmittel im Ausgleichsbehälter und Radiator. Das Reservoir hat eine Low-Level-Linie und ein Full-Ad sichtbaren ohne Öffnen des Behälters sind. Wenn die Kühlflüssigkeit unter dem Low-Level-Linie, müssen Sie Kühlmittel sofort hinzuzufügen. Wenn Ihr Fahrzeug nicht über ein Reservoir, ist es notwendig, den Kühlerdeckel abnehmen, um das Kühlmittel zu überprüfen. Wenn das Kühlmittel nicht sichtbar ist, kann das Kühlmittel Ebene gefährlich niedrig und Kühlmittel muss sofort hinzugefügt werden.
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In einer Mischung aus Kühlmittel und Wasser in den Kühlmittelbehälter oder Kühler wenn der Kühlmittelstand zu niedrig ist. Die Mischung sollte 50 Prozent und 50 Prozent Kühlmittel Wasser. Entfernen Sie die Kühlmittelreservoir Kappe und füllen den Behälter mit der durchgezogenen Linie. Mit Hilfe eines Trichters Verschüttungen zu vermeiden. Wenn der Behälter war leer oder fast leer, ein wenig Kühlmittel in den Kühler auch. Wenn Ihr Fahrzeug nicht über eine Kühlmittel-Reservoir, füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel bis das Kühlmittel Ebene sichtbar ist.
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Ersetzen Sie die Kühlmittelreservoir Kappe und Kühlerdeckel. Ziehen Sie diese, um sicherzustellen, dass sie sicher sind.
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Das Kühlmittel nach der Fahrt das Auto. Dies ist wichtig, wenn der Kühlwasserstand zu niedrig war, bevor Kühlmittel. Wenn das Kühlmittel sinkt schnell, könnte dies auf ein Leck im System.
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