Wie man einen Lucas Lichtmaschine

Lichtmaschinen haben zwei Hauptfunktionen Draht: Macht sie alle elektrischen Systeme im Fahrzeug und die Batterie aufladen. Lucas Lichtmaschinen sind praktisch wartungsfrei und können voraussichtlich für 120.000 und 150.000 zwischen Meilen betreiben, bevor sie ersetzt werden müssen Aufmerksamkeit oder werden. Im Gegensatz zu Generatoren, sind die Ringe aus Messing, dass die Bürsten in Kontakt mit völlig glatt, und die Bürsten sind aus Graphit. Verdrahtung einer Lucas Lichtmaschine ist ein ziemlich einfacher Prozess, aber einige Automobilhersteller tun Position Generatoren an schwer zugänglichen Stellen. Things You
Wrench
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Öffne deine Motorhaube und es stützen. Trennen Sie beide Batteriekabel von der Batterie mit einem Schraubenschlüssel und stecken sie weg von den Batterieklemmen, bevor Sie fortfahren.
2

Suchen Sie Lucas Lichtmaschine, die aus Aluminium gefertigt und hat belüfteten Seiten, über die Sie sehen können Spulen Messingdraht. Es ist mit dem Motor mit zwei statischen Bolzen und einer verstellbaren Halterung befestigt ist. Der Keilriemen wird rund um die Riemenscheibe, die den Generator antreibt gehen.
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Finden der Lichtmaschine Terminals. Es gibt viele Arten von Lucas Lichtmaschinen: einige haben zwei Terminals, während andere bis zu vier haben. Wenn Sie zwei Anschlüsse haben, ist eine positive, die andere negativ, und sie sind beschriftet oder farbig. Wenn Sie drei Anschlüsse haben, ist eine negative und zwei sind positiv. Wenn es einen vierten Anschluss, wird es kleiner sein als die anderen und verbindet einen Draht, der an Ihrem Armaturenbrett geht, um anzuzeigen, die Lichtmaschine richtig funktioniert.
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Überprüfen Sie die Art des Terminals. Viele Lucas Lichtmaschinen haben Spaten-Anschlüsse, so dass es einfach um die Kabel zu befestigen. Andere haben Schraubbolzen, und die Kabel unter ihnen beimessen. Wenn Ihr Generator hat Schraubenbolzen mit einem kleinen Schraubenschlüssel lösen Sie sie dann vorsichtig entfernen, da sie leicht in den Motorraum fallen können.
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Schließen Sie das Minuskabel an den Minuspol der Lichtmaschine. Das Kabel ist schwarz, und das gegenüberliegende Ende wird an Ihre Karosserie befestigen, wie es wirkt auch als Boden. Entweder schieben Sie den Stecker auf das Terminal oder legen Sie die Öse auf dem Endgerät und schrauben Sie die Schraube mit den Fingern. Ziehen Sie die Schraube mit dem kleinen Schraubenschlüssel.
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Befestigen Sie das positive Kabel an den Pluspol der Lichtmaschine. Wenn Ihr Generator hat zwei positive Terminals verbindet man ein Kabel an den Anlasser, und der andere verbindet das Kabel, das an die Batterie geht. Suchen Sie die beiden positiven Kabel in der Nähe: sie wird rot. Wenn Sie Ihr Auto hat nur ein Kabel, dann ist die Verdrahtung für den Anlasser ist anderswo, und Sie müssen nicht beide Anschlüsse verwenden. Schieben Sie die Stecker auf den Terminals oder Position die Ösen über die Klemmen, dann schrauben Sie die Schrauben auf mit Ihren Fingern. Ziehen Sie die Schrauben mit dem kleinen Schraubenschlüssel.
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Suchen Sie eine gelbe Kabel, wenn Ihr Generator hat einen vierten Anschluss. Wenn Sie nicht über einen anderen Draht, dann ignorieren Sie das Terminal wie dem Armaturenbrett Warnleuchte anderswo verdrahtet ist. Der vierte Anschluss kleiner ist als der andere, und so wird der Draht. Drücken Sie den gelben Draht auf den Anschluss oder platzieren Sie die Öse über das Terminal und schrauben in der kleinen Schraube. Ziehen Sie die Schraube mit dem kleinen Schraubenschlüssel.
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Schließen Sie die Batteriekabel an die Batterie. Sicherstellen, dass der positive Anschluss mit dem positiven Anschluss und dem negativen zu dem negativen Anschluss verbunden ist. Die Kabel sind rot und schwarz gefärbt, und die Anschlüsse sind auch deutlich gekennzeichnet. Schließen Sie die Motorhaube.

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