Kalifornien Gesetz verlangt, dass alle Fahrzeuge (mit wenigen Ausnahmen) inspiziert und repariert werden, um mit Auto-Abgasnormen zu registrieren oder erneuern Registrierung. Bewohner bestimmter Kreise angegeben, unterliegen nicht der Abgasuntersuchung Recht. Smog Prüfanforderungen

Automobile Verkäufer sind verantwortlich für die Bezahlung und Erhalt einer Smog Inspektion sowie alle Reparatur angefallenen Kosten mit den Abgasnormen entsprechen. Der Nachweis der Einhaltung der Inspektions-Anforderung wird für die Automobil-und Registrierungsverfahren Erneuerung alle zwei Jahre erforderlich.
Steuerbefreite Fahrzeuge zum Verkauf

Smog Inspektionen nicht für Hybride oder Elektrofahrzeuge erforderlich. Ältere Benzin-, Diesel-und Erdgas-Pkw, sowie Motorräder und Anhänger sind von Inspektionen.
HU Gebühren & Reparaturkosten
< p> Wenn die Reparaturkosten mit dem Gesetz überschreiten $ 450 (Arbeit und Teile), können Sie eine Not Verzicht. Sie sollten bereit sein zu zahlen, die Emissionen Station eine Inspektion in Höhe von etwa $ 19.95 (die Gebühr vom 15. Oktober 2010 aufgeführt).
Repair Cost Not Ausnahmen und Buyouts
werden < p> Die Smog Inspektion Gesetze sorgen für Errichtung einer wirtschaftlichen Notlage Reparaturkosten Waiver Programm. Dieses Verfahren ermöglicht das California Department of Motor Vehicles, um die Reparatur-und Compliance-Anforderungen zu verzichten, wenn das Fahrzeug den Besitzer wird als "niedrigem Einkommen." Darüber hinaus hat gemäß der kalifornischen Voluntary Retirement Accelerated Vehicle-Programm, hat die DMV Ermessen der Besitzer eines nicht-kompatiblen Fahrzeug bis zu 1.500 $ zahlen, um eine nicht-konforme Auto nehmen out-of-Service. Dieses Programm ist abhängig von der Verfügbarkeit der Mittel, nach dem California Health and Safety Code.

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