Kraftstofftanks halten Benzin oder Diesel für den Einsatz in Booten, Lastwagen, Autos und andere Kohlenwasserstoff-Fahrzeuge. Die Tanks sind in der Regel aus Fiberglas, Aluminium, Stahl oder Kunststoff. Wenn ein Tank hat erhebliche Schäden, dann muss es in der Regel mit einem brandneuen Gerät ersetzt werden. Wenn das Gerät nur ein paar kleinen Löchern oder Rostflecken, dann kann es repariert werden mit Epoxidharzen, die duroplastische Polymere, die ein Harz und einen Härter, oder Bonder enthalten sind werden. Magie Metall Bonder

Metall Kraftstofftanks, hoher Temperatur und hohem Druck-Bonder oder Epoxidharz verwendet werden. Magie Metall Bonder standhalten können bis zu 180 Grad Fahrenheit, und hat eine Schlagfestigkeit von 3.000 lbs. pro Quadratzoll. Um die Reparatur zu machen, müssen die Anwender den Bereich um das Loch vorbereiten, indem sie glatt schleifen. Alle Benzin und Benzindämpfe aus dem Tank muss vor dem Schleifen entfernt werden, oder Funken können eine Explosion verursachen. Repair Arbeitnehmer muss schneiden Sie ein Stück Metall die gleiche Größe und das Metall gelten Bonder an der Rückseite des Stückes und den Bereich um das Loch herum. Die Metall-Bonder zwischen dem Tank und dem Stück Metall härtet, wodurch die Gas-Leck.
Phenolnovolak Epoxy

Phenolnovolak Epoxy Gastank Versiegelung arbeitet mit Stahl, Aluminium und Fiberglas Treibstofftanks. Der Tank muss zuerst durch Gießen ein Pint Aceton in sie gereinigt werden. Das Aceton muss um den Tank sauste und ausgegossen, um sicherzustellen, dass alle Benzin-Rückstand entfernt wird. Duct tape muss, um Löcher in den Tank eingesetzt werden, die das Gas-Tank-Versiegelung aus undichten aus dem Tank vor dem Härten zu stoppen. Die Phenol-Novolac-Epoxid wird dann in den Behälter gegossen, und der Kraftstoffbehälter wird für mehrere Minuten betragen. Dies funktioniert durch die Epoxid-Beschichtung in das Innere der Benzintank mit einer wasserdichten Versiegelung, die verstopfen werden kleinere Löcher und Risse.
JB Weld

JB Weld ist eine Art der Kaltschweißstifte Epoxidharz, das eine starke Bindung mit Metallen, Glasfasern und Kunststoff bildet. JB Weld kann, um Löcher und Risse in Gastanks angewendet werden, um einen Benzin-proof Barriere, die Lecks aufhören wird zu erstellen. Löcher sollten zunächst geschliffen werden, für die stärkste Schweißnaht oder das Epoxid verbindet sich mit Rost oder schwachen Metall. Dies kann zu einem neuen Leck in der Zukunft. Das Produkt kann nach dem Aufbringen geschliffen werden, um ein einheitliches Erscheinungsbild mit dem Rest des Behälters zu schaffen. Benzintank Reparatur mit JB Weld sollte Jahre dauern, bevor der Tank muss ausgetauscht werden.

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