Moderne Autos haben elektrische Ventilatoren nicht durch einen Riemen angetrieben . Allerdings ist der Begriff "fan belt" immer noch fälschlicherweise gemeinsam Beschreibungen verwendet . Unabhängig davon, ob ein Auto hat einen Keilriemen oder ein anderes Laufwerk Gürtel, ist das richtige Maß an Spannung wichtig. Proper Tension

Ein richtig gespannten Gurt sollte etwa 1 /2 Zoll von Spiel, wenn geschoben Seite zu Seite, mit der Motor nicht läuft . Riemenspannung in der Mitte seiner Bereich zwischen Riemenscheiben überprüft werden. Wenn der Motor läuft, sollte es keine offensichtliche Flattern des Bandes sein . Gürtel sollte regelmäßig überprüft werden , um sicherzustellen, die richtige Spannung gehalten wird .
Automatische Spanner

meisten modernen Autos mit einem Riementrieb , die viele oder alle der Auto- Motor-Komponenten treibt (Lichtmaschine , Klimaanlage, etc.). Diese Bänder werden durch eine Vorrichtung eine Spannvorrichtung , die eine federbelastete Rolle , die Druck auf das Band gespannt hält . Wenn ein Spanner nicht richtig funktioniert , sollte sie ausgetauscht werden.
Tension Probleme

Ein unsachgemäß gespannte Band zahlreiche Probleme verursachen können. Ein Gurt zu locker rutschen kann , was dazu führt, Lärm, unsachgemäß treibt Komponenten und kann abfallen. Ein Gürtel zu eng können brechen oder beschädigen die Komponenten treibt .

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