Was ist der Zweck einer Nockenwelle?

Die Nockenwelle ist ein integraler Bestandteil des Verbrennungsmotors. Es ist ideal, um die Bewegung des Kolbens getaktet werden, so daß Kraftstoff in den Zylinder lassen kann, und dann losgelassen. Diese kombinierte Aktion liefert die Energie, die eine Maschine am Laufen hält. Definition

Eine Nocke ist ein zylindrisches Stück Metall, um die Nockenwelle wie eine Hülse passt und hat eine Seite, die ragen aus spitz zuläuft. Eine Nockenwelle ist eine Welle, die eine Reihe von Nocken trägt. Diese Nocken mit einem Loch in der Mitte, durch die sich die Nockenwelle passt. Wenn eine Nockenwelle dreht, so tun die Nocken.
Ventile

Sitzen übereinander Cam ist ein Teil genannt Tellerventil. Die Drehbewegung der Nocken bewirken die unregelmäßigen Formen zu drehen. Wenn die vorspringenden Teil der Nocken in Kontakt mit dem Ventil kommt, wird die Bewegung des Ventils übertragen wird, und es wird angehoben.
Kurbelwelle

die Nockenwelle mit der Kurbelwelle durch eine Kette oder Zahnriemen verbunden. Die Drehung der Kurbelwelle bewirkt zweierlei: sie bewirkt, dass die Nockenwelle zu drehen, sondern auch bewirkt, dass der Kolben-und Auspumpen. Da alle diese Teile zur Drehung der Kurbelwelle verbunden sind, werden die Nocken auf die Bewegung des Kolbens getaktet.
Kraftstoff

Der Zweck der Nockenwelle um den Fluss von Kraftstoff in den und aus dem Zylinder durch die Ventile zu steuern. Es gibt zwei Nocken pro Kolben: ein bis Kraftstoff in einem und lassen den Kraftstoff heraus zu lassen. Ein Nocken leichtes Drehen hinter dem anderen, so dass jedes Ventil kann perfekt abgelaufen werden, um seine Arbeit zu tun.
Strokes

Es gibt vier verschiedene Schläge in einem einzigen Zyklus . Während des Saughubs, hebt ein Nocken des Einlassventils so eingerichtet, dass die Mischung von Brennstoff und Luft in den Zylinder zu fluten. Das Einlassventil wird geschlossen und der Kolben komprimiert die Mischung. Dies wird als das Verdichtungstakt bekannt. Eine zeitgesteuerte Funke zündet die Mischung während der Arbeitstakt. Und der Auslaßhub treibt die verbrannten Gase durch den Nocken-driven Auslassventil. Der Zyklus wird fortgesetzt, so lange zu wiederholen, wenn der Motor läuft.

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