Was Bremsbacken, die Sie für Ihr Auto kaufen, hängt von verschiedenen Überlegungen: Was für ein Auto haben Sie, was Ihr Budget ist. Möchten Sie lieber ruhig Bremsen, effizientere ersetzt, die weniger auf Ihrem Rotor tragen? Aus diesem Grund gibt es keine einfache "dies ist der Bremsklotz Sie wollen" Antwort, aber einige Pads haben eine bessere Qualität bieten als andere. Dieser Artikel ist nicht eine Aufschlüsselung, was Marken und Hersteller sind da draußen, sondern eine allgemeine Übersicht über die vier verschiedenen Typen von Bremsbelägen allgemein verfügbar sein. Non-Asbestos Organic

Allgemeinen die günstigste Bremsklotz Sie in jedem Auto-Teile lagern, nicht-Asbest organische (NAO) finden - oder einfach nur "Bio" - Pads aus, Überraschung konstruiert organische Materialien, wie Kevlar und Kohlenstoff. Diese Pads sind weicher und erzeugen weniger Lärm beim Bremsen, sondern auch verschleißen schneller und kick up mehr Bremsstaub aufgrund ihrer weniger elastische Materialien. Sie sind im Allgemeinen von schlechterer Qualität unter qualifizierten Mechaniker betrachtet und sind in der Regel nur empfohlen, wenn die Kosten ein Problem, und lange Pad ist das Leben nicht.
Low Metallic NAO

meist in europäischen Autos gefunden, sind Low-metallic Bremsbeläge ziemlich viel, was ihr Name vermuten lässt. Ähnlich wie bei organischen Bremsbelägen, dass mehr als die Hälfte ihrer Zusammensetzung besteht aus organischen Materialien, niedrig-metallic Polster auch kleine Mengen von Kupfer oder Stahl um die Elastizität des Pads hinzuzufügen. Low-metallic Polster bieten anständige Bremswirkung, kann aber auch laut sein und verschleißen schnell, wenn auch nicht so schnell wie aufgrund der organischen Materialien hinzugefügt. Benutzer auch beschweren sich oft, dass die Bremsbeläge eine schwarze Rückstände hinterlassen auf Leichtmetallfelgen, so dass Faktor in Ihrer Entscheidung als gut.
Semi-Metallic

semi-metallic Polster ist nicht so beliebt bei Autofahrern in diesen Tagen, wie es in der Vergangenheit war, und der Grund dafür ist ein einfaches Wort: Lärm. Die semi-metallic ist aus Stahl und anderen Metallen aufgebaut, und während es eine gute Leistung bietet und verschleißt langsamer als die organischen Bremsen ist es auch oft deutlich lauter als die organischen. Es neigt auch zu tragen härter auf Ihrem Rotor, das ist ein weiterer Faktor, sollten Sie in Betracht ziehen. Dennoch, wenn Sie nichts dagegen haben den Lärm, ist die semi-metallic eine gute Allround-Bremsbelag, und in der Regel recht günstig.
Ceramic

Keramik Pads sind in der Regel als die besten in der Qualität der vier Arten von Pads sein. Ruhiger als semi-metallic, sauberer als die organischen und die Zusammensetzung des Kissens ermöglicht eine glattere, gleichmäßigere Bremsen "zu fühlen." Sie neigen auch zu verschleißen langsamer als die anderen drei Pads, obwohl ihre Leistung bei höheren Temperaturen verringert wird. Sie sind auch die teuerste Marke der Auflage, in der Regel mit Kosten bis zu doppelt so viel wie alle anderen Arten. Dennoch, wenn Qualität ist, was Sie nach, und Sie nicht stört, dafür das zusätzliche Geld für sie, kann die Keramik bis Ihre Gasse werden.
Im Fazit

Dies ist nur eine sehr allgemeine Übersicht über die vier Arten von Bremsbelägen am häufigsten in Autoteilspeicher bestückt, es gibt Dutzende von Marken gibt, und die Zusammensetzung und Wirksamkeit der einzelnen Marken wird von einem zum anderen unterscheiden. Um herauszufinden, was am besten für Ihre Pads bestimmtes Auto sind, konsultieren Sie einen qualifizierten Mechaniker, oder Ihren örtlichen Autohändler um herauszufinden, was ursprünglich mit Ihrem Fahrzeug. Die Chancen stehen gut, die die effektivste Art, die Sie bekommen können.

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