Der 7.3 Power Stroke Diesel wurde im Jahre 1994 durch die Ford F-Serie von Lkw, Transportern und SUVs eingeführt. Produziert von Navistar International Corporation, ist der Power Stroke Diesel vergleichbar mit GM Duramax V8 und Dodge B-Serie. Der 7.3L Power Stroke hat auf Ford-Fahrzeuge wurden von 1994 bis 2003 verwendet und wurde später von den kleineren 6.7L Power Stroke Diesel ersetzt. Entwicklung

Die Power Stroke ist der Nachfolger der International Harvester Indirekte Einspritzmotor, die von Ford F-Serie-Pickups 1982-1994 verwendet wurde. Der 7.3L Variante der IDI Motor eine Bohrung und Hub von 4,11 x 4,18 Zoll, und eine Verdichtung von 21.5:1. Es ist ein Saugmotor, so dass es eine respektable Leistung unter seinen Kollegen. Im Jahr 1994 wurde eine Turbo-Version des 7.3 IDI eingeführt, wurde aber sofort von der 7.3L Power Stroke Motor während der Mitte des Jahres ersetzt.
Erweiterung

7.3L Power Stroke Motor wurde auf dem Markt im Jahr 1994 eingeführt. Er debütierte als einem elektronisch gesteuerten Motor mit Direkteinspritzung und Turbolader verwendet einen einzigen. Im Jahr 1999 hatte der Motor einige Verbesserungen und Änderungen. Ein Ladeluftkühler wurde hinzugefügt, um mehr Leistung zu erzeugen und Abgastemperaturen reduzieren. Ein Wastegate wurde auch zugegeben und das Turbinengehäuse mit einer .84 A /R Gehäuse ersetzt.
Detailed Specifications

7.3L Power Stroke ist ein Vier-Zyklus-Typ, OHV Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Genau wie die IDI Motor, Power Stroke eine Bohrung und Hub von 4,11 x 4,18 Zoll, hat aber eine andere Verdichtungsverhältnis von 17,5:1. Sein Gipfel Nennleistung beträgt 275 PS bei 3.000 Umdrehungen pro Minute und einem maximalen Drehmoment von 525 lb-ft bei 2.000 Umdrehungen pro Minute. Seine Zylinderblock aus Gusseisen und dessen Kolben Material eine Aluminiumlegierung in Ni-Resist Einsatz gegossen. Kraftstoff-und Delivery Control wird durch eine vereinheitlichte Injektor elektronischen System verwaltet mit seinen Spritzverstellung gesteuert durch EWG-V. Der Motor wurde auch darauf hingewiesen, um mehr als 60.000 Pfund Gesamtgewicht behandeln, je nach Anwendung. Der 7.3L Power Stroke ist auch bekannt als die "Internationale T444E Motor", und hat in anderen Motor-Anwendungen von Navistar.

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