A Einspritzpumpe ist ein Gerät verwendet, um Kraftstoff in die Zylinder eines Diesel-oder Benzinmotor pumpen. Die Kraftstoffeinspritzpumpe verwendet Druck zu dosieren, entweder mechanisch oder elektronisch, die richtige Menge an Kraftstoff in den Ansaugluftstrom Brennkammern zugeführt. Kraftstoffeinspritzung effizient bietet Verbrennung und somit die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und die Erhöhung der Motor des Fahrzeugs bei gleichzeitiger Reduzierung der Verschmutzung und Emissionen. In-Line Fuel Pump

Ein Inline-Kraftstoffpumpe ist ein Beispiel für ein frühes Modell Dieselpumpe. Mit einem in der Gestaltung und die eine Reihe von Nocken betätigten Spritzzylinder lassen sich die Kolben einen konstanten Hub und Injektion Drossel haben. Das Injektionsvolumen wird durch den Zylinder gegen einen Cut-off-Port, der in Einklang mit einem Schlitz in dem Zylinder gesteuert wird. Wenn die Zylinder drehen sie je die von Injektion zu mehr oder weniger von dem Motor zu erzeugen. In-line Kraftstoffpumpen sind immer noch auf größere Fahrzeuge wie LKW und Zugmaschinen.
Rotary Fuel Pump

Eine Kreiselpumpe fördert den Kraftstoff über eine einzige Injektion Zylinder angetrieben von eine axiale Kurvenscheibe, der Kraftstoff in den einzelnen Kraftstoffleitungen mit einem Verteilerventils. Diese Pumpen verändern den Einspritzzeitpunkt mit Kurbel Geschwindigkeiten. Die Änderung der Geschwindigkeit Kurbel erzeugt mehr Kraft und glatter Drehzahlen. Kreiselpumpen sind in erster Linie in Autos und Klein-LKW eingesetzt.
Elektrische Kraftstoffpumpe

Eine elektrische Kraftstoffpumpe ist ein Ventil, mit dem Auto durch Motors Computer und gesteuert Satz von Sensoren. Das Ventil Lieferungen und Veröffentlichungen unter Druck stehenden Kraftstoff zu Ihrem Auto den Motor. Das Ventil öffnen und schließen kann mehrmals in einer Sekunde, so Zerstäubung des Kraftstoffs und die Schaffung eines Nebels, die der Kraftstoff mit einer konstanten Rate brennen macht.

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