Der Toyota Prius ist sehr populär geworden, aufgrund der hohen Benzinverbrauch der Hybridantrieb System. Aber während das Auto starke Vertriebs-und allgemeine Beliebtheit genossen hat, ist es nicht ohne Probleme. Die Batterie, insbesondere, ist ein Bereich, der Diskussion und Sorge, weil Hybrid-Auto-Batterien von anderen Batterien in der Welt des Automobils sind. Longevity Fragen

Die Batterie des Prius endlich ist, so ist die Batterie aus einem anderen elektronischen Gerät. Dies ist eine Frage, die sich Prius Besitzer, weil sie nicht wissen, wie lange der Akku hält. Der Akku ist ein Nickel-Metallhydrid-(NiMH)-Akku und ist für acht Jahre von Toyota warrantied. Der Prius Batterie wurde entwickelt, um die Lebensdauer des Autos, das bei 180.000 Meilen geschätzt wird dauern, nach dem Prius Batterie Website, aber da der Prius ist relativ neu, diese Behauptung nicht durch tatsächliche Besitzer validiert worden.


Verwirrende Garantie

Der Prius Garantie möglicherweise nicht über ausreichende Deckung für alle Käufer des Prius, in Bezug auf die Batterie. Zum Beispiel, nach Verbraucherschutz, erlischt der Garantieanspruch, wenn der Eigentümer nicht laden den Akku einmal alle zwei Wochen, wenn das Auto wurde nicht verwendet werden. In diesem Fall würde ein Schaden an der Autobatterie und dem Ladesystem als Fahrlässigkeit des Inhabers werden. Dies ist ein Problem für Prius Besitzer, die nicht in vollem Umfang verstehen, die Einschränkungen für die Garantie, und planen Sie das Fahrzeug verlassen unbeaufsichtigt Wochen zu einer Zeit.
Umweltthemen

Umweltbewusste Autokäufer über den Handel ein Problem für andere besorgt. Während der Prius erreicht hohe Benzinverbrauch und einen entsprechend niedrigen Kohlenstoff-Fußabdruck, Sorgen die möglichen langfristigen ökologischen Folgen der neuen Akku-Technologie einige Verbraucher. Der Prius verwendet Nickel-Metall-Hydrid-Batterien, und diese sind viel geringere Toxizität als herkömmliche Blei-Säure-Batterien, nach Jim Kliesch, Autor des "Green Book:. Die Environmental Guide to Cars and Trucks" Allerdings gibt es noch Gefahren, weil Nickel trägt Umweltrisiken und ist wahrscheinlich karzinogen, Nach HybridCars.com. Es bleibt auch die Herausforderung, wie sie vollständig zu recyceln, die viele Komponenten der Batterie.

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