Die 327-cubic-inch oder 5,4-Liter-Motor ist ein Mitglied der Chevrolet Small-Block-Motorenfamilie. Chevy produzierte die 327 von 1962 bis 1969. Diese waren hocheffizienten Motoren aufgrund einer großen Bohrung, oder der Durchmesser der Zylinder, die große Ventil Köpfe und eine relativ kurze Schlaganfall oder Abstand die Kolben in den Zylindern Reise akzeptiert. Der 327 hatte die höchste PS-per-cubic-inch Potenzial eines jeden kleinen Block-Motor. Motorblock

Der Bolzen verbindet die Glocke Gehäuse, ein Teil des Getriebes, die das Schwungrad und die Kupplung umfasst, verbindet sich mit dem Motorblock mit 30 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Kurbelwelle, die Kolben manipuliert in den Zylindern des Motors, schließt sich an den Motorblock mit 75 Fuß-Pfund Drehmoment.

Der Zylinderkopf, die über den Zylindern des Motors sitzt, Schrauben am Motorblock mit 65 Fuß -Pfund Drehmoment. Die Ölwanne verbindet sich mit dem Motorblock bei 7,5 Fuß-Pfund Drehmoment und der Ölpumpe verbindet, um es auf 65 Fuß-Pfund Drehmoment.
Kurbelwelle

Kurbelwelle des Motors, die oft als eine Kurbel verwiesen wurde, zum Drehen der Kolben, die in den Zylindern des Motors untergebracht sind. Die Pleuelstange, die den Kolben auf die Kurbelwelle, Schrauben an der Kurbelwelle mit 45 Fuß-Pfund Drehmoment verbindet.

Das Schwungrad, das die Drehung Energie, während die Leistung des Motors Impulse auflaufen speichert, benötigt 60 Fuß- Pfund Drehmoment an der Kurbelwelle zu verbinden.

Der Schwingungsdämpfer, verantwortlich für die Steuerung der Torsionsschwingungen durch die Macht Impulse des Motors verursacht, um die Kurbelwelle aus Brechen zu verhindern, schließt sich an die Kurbelwelle mit 60 Fuß-Pfund Drehmoment.
Weitere Spezifikationen

Die Abdeckungen für die Einlass-und Auslassventile erfordern 5 Fuß-Pfund Drehmoment auf dem Zylinderkopf kommen. Der Anlasser ist ein Elektromotor zum Drehen Zahnräder auf dem Motorschwungrad, Schrauben am Motorblock mit 35 Fuß-Pfund Drehmoment verwendet.

Der Ansaugkrümmer, die Luft oder eine Verbrennung Mischung verteilt zu den Ansaugöffnungen die Zylinderköpfe, Schrauben am Zylinderkopf mit 33 Fuß-Pfund Drehmoment. Der Abgaskrümmer, die den Motor Auspuff sammelt aus den Zylindern und vertreibt sie durch das Abgasrohr, Bolzen am Zylinderkopf mit 20 Fuß-Pfund Drehmoment. Um Leckagen zu vermeiden, erfordert die Ablassschraube 35 Fuß-Pfund Drehmoment auf die Ölwanne zu verbinden.

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