Ford stellte die Explorer, ein Mittelklasse-SUV im Jahr 1991. Seitdem hat sich der Explorer war die Nation der meistverkauften SUV und dritte beliebteste Fahrzeug insgesamt. 1996 führte Ford in den Explorer ein optionales 5,0-Liter-V-8-Motor, der das Fahrzeug Popularität zugenommen. Die meisten Forscher im Jahr 1998 kennzeichnete eine 5,0-Liter-V-8-Motor. Cylinder Head to Motorblock

Der Zylinderkopf in 1998 Ford Explorer erfordert drei Schritte, um richtig befestigen mit dem Motorblock: Erste 45 Fuß-Pfund Drehmoment, dann auf 55 Fuß-Pfund und schließlich bis 70 Fuß-Pfund. Diese Maßnahmen müssen in einem spiralförmigen Sequenz angewandt werden.

Mit der mittleren Schraube oder Bolzen zu beginnen und sich nach außen in beide Richtungen, so das Drehmoment auf beiden Seiten des Bauteils wird gleichmäßig. Übernehmen Sie die ersten 45 Fuß-Pfund Drehmoment auf alle Schrauben in einer spiralförmigen Sequenz, dann den zweiten Schritt zu den Schrauben in der gleichen Reihenfolge, und so weiter. Warten Sie etwa 15 Minuten zwischen jedem Schritt, um den Bolzen Zeit zu strecken und vor dem Aufbringen von mehr Drehmoment Abgeltung.
Motorblock

In der 5,0-Liter-V- 8-Motor, erfordert die Kurbelwelle in drei Schritten mit dem Motorblock verbinden: erste bis 22 Fuß-Pfund Drehmoment, dann auf 44 Fuß-Pfund und schließlich auf 65 Fuß-Pfund. Die Ölwanne legt mit dem Motorblock mit 10 Fuß-Pfund Drehmoment und die Ölpumpe legt mit 25 Fuß-Pfund. Die Druckplatte und Motorblock Bolzen zusammen mit 8-Fuß-Pfund Drehmoment. Die Wasser-Pumpe zum Motorblock Schrauben benötigen 13,5 Fuß-Pfund Drehmoment.
Kurbelwelle

Das Pleuel erfordert 22 Fuß-Pfund Drehmoment richtig zu verbinden mit der Kurbelwelle. Die Schwungrad-to-Kurbelwellenschrauben erhalten 80 Fuß-Pfund Drehmoment. Der Schwingungsdämpfer oder Hub benötigt 80 Fuß-Pfund Drehmoment richtig zu verbinden mit der Kurbelwelle.
Weitere Spezifikationen

Das Saugrohr wird an der Zylinderkopf in drei Schritten : Erste 12 Fuß-Pfund Drehmoment, dann auf 20 Fuß-Pfund und schließlich auf 22 Fuß-Pfund. Die Druckplatte erfordert 35 Fuß-Pfund Drehmoment auf das Schwungrad kommen. Die vom Motor Thermostatgehäuse beimisst den Ansaugkrümmer mit 13,5 Fuß-Pfund Drehmoment. Das Ventil-cover-to-Zylinderkopfschrauben erhalten 4 Fuß-Pfund Drehmoment.

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