Die Antriebswelle ist eine einfache Komponente, die das Herz eines jeden Fahrzeugs ist. Es ist ein Drehteil aus Metall, die den Motor verbindet, um die Achsen. Die meisten Fahrzeuge haben ihre Übertragung in der gleichen Stelle wie ihre Maschine, mit der Antriebswelle verbindet diese Assembly auf der Vorder-oder Hinterachse. Einige Sportwagen, aber tragen ihre Übertragungen in der hinteren zur besseren Gewichtsverteilung. In diesen Fällen ist die Antriebswelle verbindet den Motor zum Getriebe. In jedem Fall teilen Antriebswellen eine Reihe von grundlegenden Eigenschaften. Materialien

Antriebswellen bestehen entweder aus massivem Stahl Rohre oder hohle Röhren aus Stahl oder Aluminium gefertigt. Antriebswellen mit einem langen Abstand zur Deckung --- normalerweise von einem Frontmotor mit einem hinteren Antriebsaggregat in einem langen Fahrzeug --- kann in zwei Teile, in der Mitte mit einem Lageraufbau beigetreten aufgeteilt werden.


Kreuzgelenke

Antriebswellen sind des Motors Antriebsaggregat und an die Achse mit U-förmigen Kreuzgelenke, die gemeinhin als U-Gelenke bezeichnet verknüpft. Dies sind verschweißt, um die Enden der Antriebswelle und haben eine Metall-Leiste an der Spitze des "U" Die U-förmigen Teile der Gelenke umlaufenden U-Gelenkpfanne, die mit dem Motor dreht oder mit der Achse verbunden ist. Die Bar der U-Gelenk durch ein Loch in einer ähnlichen bar in der Tasse, die Verknüpfung der beiden.
Gleichgewicht Gewichtung

Während des Herstellungsprozesses werden kleine Gewichte am Joch hinzugefügt Enden einer Antriebswelle zu helfen, sie aufrecht zu erhalten ein dynamisches Gleichgewicht beim Drehen.
Funktion

Die Antriebswelle überträgt Drehkraft. Diese Leistung wird von der explosiven Ausdehnung entzündeten Kraftstoffs in den Motor, der Kolben drückt und aus im Inneren des Motors cyclinders erzeugt. Die Kolben sind mit einer Abtriebswelle zum Drehen der Welle zu machen, wie sie Pumpe verbunden. Diese Abtriebswelle verbindet sich dann mit einem System von Zahnrädern, die die relativen Drehzahlen des Motors und der Räder zu regeln. Dies ist der Auto-Getriebe. Rotationsenergie durch das Getriebe mit einer Ausgangswelle, die in einer senkrechten Richtung dreht, um die Bewegung des Fahrzeugs. Die Antriebswelle trägt diese Drehung auf die Eingabe /Ritzelwelle in dem hinteren Differential, wobei die Rotationsenergie um 90 Grad gedreht wird, indem sie durch zwei Gänge. Dadurch wird die Achse in die gewünschte Richtung, um das Auto zu bewegen.

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