Lizenzfreie Abgasanlagen im Werk für Serienfahrzeuge eingebaut werden in der Regel zu berücksichtigen entworfen und Balance Kosten, Sound, Leistung und Langlebigkeit. Typischerweise werden die Abgase unterdimensioniert, was den Effekt der Verringerung Klang und Kosten, sondern auch in der Regel wirkt sich nachteilig auf die Leistung. Die Erhöhung der Abgasstrom des Fahrzeugs kann in einer Zunahme der Leistung und Leistung führen. Bei Erhöhung der Abgas-Durchsatz der Auspuffanlage, können Sie auch beachten, eine Erhöhung des Lärmpegels. Anleitung
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Installieren eines Dual Auspuffanlage. Dual-Abgasanlagen laufen Abgasleitung aus jedem Abgaskrümmer, auf jeder Seite des Motors, um den Auspuffrohren. Dies ist im wesentlichen verdoppelt die Lautstärke der Raum, durch den die Abgase portiert werden können. Obwohl dies nicht verdoppeln wird das Abgas Durchsatz, wird es deutlich erhöhen die mögliche Volumenstrom oder Durchsatz durch das Abgassystem.
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Installieren Sie ein Cross-Rohr oder in Dual-Schalldämpfer auf einem Dual Auspuffanlage . Da viele Maschinen, insbesondere V-8, unebene Brennen haben, verlassen die Abgase des Motors in Pulsen, anstatt in einer glatten Strömung. Ein Querrohr oder Dual-in Schalldämpfer ermöglicht einen Teil des Drucks von einem Abgassystem, durch den anderen Abgasanlage ausgeglichen werden. Dieser Ausgleich führt zu einer reibungsloseren Abgase und erhöht die Leistungsabgabe durch Motoren mit erratischen Brennen Muster.
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Erhöhen Sie die Rohrdurchmesser der Abgasanlage. Die Erhöhung der Durchmesser von 1/2 Zoll oben stock Rohrdurchmesser wird in der Regel erhöhen die Leistung des Fahrzeugs, durch bessere Fließeigenschaften. Erkundigen Sie sich bei Ihrem lokalen Schalldämpfer Unternehmen oder Leistung Garage, genau zu bestimmen, was Rohrgrössen die höchste Rendite auf Ihr Fahrzeug bieten.
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Installieren eines geraden Rohrs Auspuffanlage. Glatt-Rohr Schalldämpfer ermöglichen, dass die Abgase von einem Ende zum anderen freie gehen. Wenn Sie zu halten, kann die Schalldämpfer und schauen durch von einem Ende zum anderen, es ist ein Straight-Rohr-Design. Da die Abgase nicht in den Schalldämpfer verlangsamt sind, können größere Mengen des Gases durch gesendet werden.

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