Die Spannrolle auf Ihrem Ford Explorer ist auf der vorderen linken Seite des Motors, in der Regel am unteren Ende. Die Spannvorrichtung besteht aus einem Bügel oder Arm, der Bolzen an den Motorblock und eine Feder in der Aufnahme zu erlauben, um den Druck auf den Riemen Anwendung enthält. Der zweite Teil ist die Scheibe selbst, die am äußeren Rand der Halterung oder am Arm befestigt ist. Wenn entweder Teil dieses Aggregat ausfällt, ist es oft einfacher, sie als eine Einheit zu ersetzen, anstatt zu versuchen, um die Riemenscheibe vom Spannerarm bekommen. Things You
Breaker Bar & Socket brauchen gesetzt w /metrisch Sockel | Luftkompressor
Auswirkungen gun
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Entfernen Sie die Riementrieb von der Vorderseite des Motors. Sie müssen lösen Sie die Spannung auf, bevor sie kommen locker. Es ist ein quadratisches Loch in der Spannerarm wo Sie eine Brechstange oder große Ratsche einfügen können und bewegen Sie den Arm, um die Spannung zu entfernen.
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Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Lüfterverkleidung zum Kühler Unterstützung . Dies ermöglicht es Ihnen, es zu bewegen, so dass Sie mehr Zugang zum Spanner und Befestigungsschraube.
3

Suchen Sie die Schraube in der Mitte des Spanners. Es ist eine in der Mitte der Seilrolle als gut, aber das wird nur die Rolle entfernen und nicht die Versammlung.
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Entfernen Sie die Befestigungsschraube in der Mitte der Spanner mit einem Sockel und Ratsche. Achten Sie darauf, wie Sie es zu entfernen, wie es ist gefedert.
5

einspannen Spannvorrichtung in einem Schraubstock, so dass es sicher ist. Verwenden Sie eine Steckdose und Schlagschrauber, wenn Sie Zugang zu einem haben, um die Schraube in der Mitte der Scheibe zu entfernen. Denken Sie daran, diese Schraube im Uhrzeigersinn lockern; die Fäden darauf umgekehrt
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Ziehen Sie die Scheibe aus dem Arm

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