Fett wird durch Dispergieren eines flüssigen Schmiermittels in einer faserigen Seifenverdicker gemacht. Wenn Sie es brechen, um ihre Komponenten haben Sie ein Basisöl, Verdickungsmittel und Zusatzstoffe. Das Verdickungsmittel verwendet, die bestimmt ist, welche der beiden grundlegenden Kategorien ein Fett in, Seife oder Nicht-Seife fällt. Über 90 Prozent Fett Verdickungsmittel sind SOAP nach "Maintenance Technology"-Magazin, und diese sind es, die in Ihrem Fettpresse. Natrium-Seife

Diese gelb oder grün gefärbt Fette werden verwendet, um Radlager in Trommelbremse Anwendungen schmieren. Sie sind auch mit leichter Grundöle für Kugel-und Rollenlager Anwendungen formuliert. Die 300 Grad Tropfpunktes Sodium-Seifenfette - wo das Basisöl beginnt Trennung von dem Verdickungsmittel und das Fett beginnt brechen - macht sie eine gute Allzweckfett aber sie sind von den anderen SOAP-basierte Fette nach Outperformance "Maintenance Technology"-Magazin.
Barium-Barium-Komplex Seife &

Diese Allzweck-Fette verarbeiten kann ein breites Spektrum von Temperaturen und deren Abwurf Punkt ist etwa 350 Grad . Barium-Seifenfette haben einen grünen oder rötlich-gelbe Farbe und Sie können sie auf fast jedem Lager zu verwenden, solange es nicht zu tiefen Temperaturen oder hohen Arbeitsgeschwindigkeiten ausgesetzt. Der hohe Gehalt an Seife und Viskosität dieser Fette macht sie weniger als ideal für diese Anwendungen. Barium-Komplex Fette noch eine Barium-Seife Basis aber ein Komplexbildner Säure wird verwendet, um ihre hohe Temperatur-Charakteristik zu verbessern, und dies macht sie zu Mehrzweck-Fette. Nach ReliabilityWeb.com, Fette die erweiterten Eigenschaften von Barium-Komplex geben ihnen die Möglichkeit, bis zu sechs ersetzen Spezialität Fette.
Lithium-Seife und Lithium-Komplex
< p> Lithium-Seife Fette haben einen hohen Tropfpunkt von 350 Grad und verwenden sie auch einen niedrigen Pour Point Basisöl - die niedrigste Temperatur, bei der eine Flüssigkeit fließen. Diese Kombination macht diese bräunlich-rot Fette eine gute Wahl für hohe oder niedrige Temperaturen. ReliabilityWeb.com berichtet, dass sie schon immer erfolgreich bis zu -60 Grad Celsius verwendet. Lithium-Schmierfette sind auch stabil und pumpfähiger bei diesen niedrigen Temperaturen, aber sie sind nicht sehr wasserbeständig. Die Lithium-Schmierfette sind wie Barium komplex, aber mit einem Lithium-Seifenverdicker gemacht. Sie können breitere extremen Temperaturen umgehen und sie haben auch eine gute Beständigkeit gegen Wasser.
Calcium-Seife und Calcium Komplex

Diese gelb oder rötlich gefärbte Fette werden auch als Kalk- Schmierfette und ihrer niedrigen Kosten macht sie zu einer beliebten Wahl zum Einfetten Achsen, Wasserpumpen und andere Komponenten. Die Kehrseite ist, dass sie austrocknen bei Temperaturen oberhalb von 160 Grad und ihre Basisöl trennt sich von dem Verdickungsmittel. Aus diesem Grund können Sie nicht verwenden sie in High-Speed-Lager, wo die Temperaturen sind wahrscheinlich Calcium-Seife die 175 Grad Tropfpunktes überschreiten. Der beste Ort für diese Fette ist, wo Einwirkung von Wasser ist ein Problem, da sie ausgezeichnete Wasserbeständigkeit haben, damit sie nicht im Wasser auflösen. Calcium-Schmierfette die Messlatte ziemlich viel, da ihre Tropfpunktes klettert von 175 Grad den ganzen Weg bis 500 Grad und sogar noch höher. Das macht sie ideal für die Schmierung von Lagern und hoher Geschwindigkeit in andere Hochtemperaturanwendungen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/general-car-maintenance/129323.html