Blatt Spring Technology
Eine Blattfeder wird auch als ein Schlitten oder Wagen Frühling Frühling. Es bezieht sich auf eine einfache Form des Frühlings, gewickelt aus elastischem, pre-gehärtete Lager. Die Blattfeder verbindet an der Achse, das ist die zentrale Welle, die auf die Räder des Fahrzeugs misst
Position
Die Blattfeder wird direkt an einem Ende. der Fahrzeugrahmen, typischerweise an der Vorderseite. Das andere Ende der Blattfeder mit dem Rahmen über einen Schwenkarm als ein Bügel. Der Bügel wird verwendet, um für die Blattfeder die Tendenz, unter Druck zu strecken kompensieren, es ermöglicht eine weichere Kontraktion der Feder. Einige Blattfedern sind an einem Ende konkav, genannt Löffel-End, um besser auf die Bügel.
Funktion
Blattfedern befestigt werden gestreckt zwischen dem Rahmen und Bügel in Form eines Bogens. Die Achse wird an der Mitte des Bogens. Spannstellen an jedem Ende des Bogens an der Fahrzeugkarosserie zu befestigen. Die Blattfeder Metall vermascht, oder einen rechteckigen Querschnitt. Größere oder schweren Fahrzeugen kann eine Blattfeder aus mehreren Blättern in Schichten gestapelt zusammen. Die interleaf Reibung der Feder bietet die Dämpfung oder ist in der Lage, einige der Schock durch die Belastung des Fahrzeugs verursacht werden, zu absorbieren. Das Gewicht der Last zusammenbrechen könnte sonst das Fahrzeug.
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