Fahrzeuge erzeugen potenziell schädliche und giftige Emissionen durch ihre Auspuffrohre, vor allem, wenn sie nicht ordnungsgemäß gewartet. Viele Staaten verlangen, dass Fahrzeuge, Abgasuntersuchung, bevor sie erachtet werden fahrbereitem passieren. Spezielle Instrumente verwendet wird, um die Emissionen zu analysieren und zu erkennen Gase wie Stickoxide (NOx), Kohlendioxid (CO2), Kohlenmonoxid (CO) und Kohlenwasserstoffe (HC). 5-Gas-Analysatoren

Gas Rohr Auspuff gemessen wird mit speziellen Geräten wie dem Bereich DyneSystem fünf-Gas-Analysatoren portable. Diese Instrumente testen und messen die Menge des Motorabgases für bestimmte Gas-Komponenten, einschließlich CO, CO2, NO, HC und Sauerstoff. Ausrüstung wird zunächst mit Umgebungsluft kalibriert vor jedem Gebrauch, um genaue Messungen zu gewährleisten. Analysatoren verfügen über eine Probe Linie, um Abgase zu sammeln und ein zweistufiges Filtersystem, das in der Lage ist Erkennen und Erfassen sowohl große als auch kleine Partikel ist. Systeme mit Touchscreen-Schnittstellen, die Kontrolle über manuelle Operationen bieten. Wandgehäuse sind Sonderausstattungen zu Haus Instrumente, wenn sie nicht in Gebrauch ist.
Dynamometer

Rollenprüfstand ein elektronisches Gerät im Fahrzeug Rolle Inspektion Buchten verwendet, um die Abgasemissionen zu messen ist . Das Testfahrzeug wird auf den Prüfstand Rollen angetrieben und dann Prüfung beginnt. Dieses Instrument simuliert die tatsächliche Abgas, dass das Fahrzeug während der Fahrt in bei niedriger Geschwindigkeit (15 mph) und beim Beschleunigen, die alle während sitzt immer noch in der Bucht produziert. Es ist in Verbindung mit einem Fünf-Gasanalysator für sofortige Auslesen der Daten verwendet.
Screening tools

Viele Fahrzeuge hergestellt nach 1980, und alle Modelle ab Baujahr 1996 haben irgendeine Form von On-Board-Diagnosesysteme EDV (OBD). Diese Computer überwachen können Fahrzeug-Subsysteme wie Auspuff Sensoren und Sauerstoffsensoren. Scan-Tools entwickelt, um Technologie zu verwerten, OBD kann leicht auf diese On-Board-Computer angeschlossen werden, um die Emissionen zu testen. Hand-elektronische Abtastung Instrumente können in Echtzeit Einschätzungen bei der Messung von Verkehrsemissionen.
Tankdeckel Testing

Tankdeckel Tests Kontrollen auf Dichtheit von rund Fahrzeug Tankdeckel Dichtungen . Invisible Benzin oder Diesel Dämpfe sind flüchtige Gase und Eindringen in die Atmosphäre kann ansonsten unentdeckt bleiben, wenn Inspektionen nicht gemacht. Nach der Illinois Environmental Protection Agency, ist etwa 40 Prozent der Kohlenwasserstoff-Emissionen in die Luft durch Verdunstung von Benzin aus undichten Tankdeckel. Das Gerät zum Testen verwendet wird, besteht aus einem kurzen, breiten Schlauch mit einem unter Druck stehenden Manometer angebracht. Ein Ende des Rohres verbindet sich mit dem unbedeckt Tankdeckel an dem Fahrzeug, und dem Gas, die Kappe entfernt wird, auf das andere Ende geschraubt wurde. Druck ausgeübt wird und das Lesen auf dem Messgerät zeigt keine Leckagen.

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