Der E39-Generation des BMW 5er ist die vierte Generation dieser deutschen Limousine. Wie alle Autos sind die Stabilisatoren auf der E39 auf die Suspension mit Ende Links, die off kommen von der Herrschaft bar bei 90 Grad und Bolzen an der Aufhängung befestigt. Im Laufe der Zeit schwanken bar Links werden können getragen oder sogar gebrochen, wodurch die Suspension auf unvorhersehbar verhalten und machen seltsame Geräusche. Obwohl die Händler mehrere hundert Dollar aufladen kann, um diese Teile zu ersetzen, das ist ein Job, der leicht durch den Eigentümer für die Kosten der Links, die über $ 50,00 für ein Paar ist getan werden kann. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Lug Schraubenschlüssel & Socket Set und Ratsche
Maulschlüssel
Sway Bar Endglieder
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1

Park der BMW auf einer ebenen Oberfläche. Lösen Sie die Radmuttern für die Räder. Wenn Sie nur Ersatz sind ein Frontend Link, nur lösen Sie die Radmuttern vorne. Beim Austausch eines hinteren, lösen Sie die Radmuttern hinten. Heben Sie das Ende des Fahrzeugs ersetzen Sie den Link am Ende mit einem Wagenheber sind. Senken Sie es auf Wagenheber. Fertig Entfernen der Radmuttern und die Räder.
2

Suchen Sie den Stabilisator und das Ende Links. Der Stabilisator ist eine dünne, röhrenförmige Länge von Metall, das aus der Suspension auf einer Seite des Autos auf die gegenüberliegende Seite geht, an der Vorder-und Rückseite des Autos. Ein Ende des Endglied befestigt, um das Ende der Stabilisator und das andere Ende der Endglied Bolzen an der Aufhängung BMWs.
3

Entfernen Sie die Mutter, die das Ende Link hält der Stabilisator an der Vorderseite mit einer Steckdose und einem Maulschlüssel. Verwenden Sie den Schlüssel, um die Bolzen in Position zu halten, dass die Mutter Gewinde auf. Entfernen Sie die Mutter am anderen Ende der Verbindung, wo es Schrauben an der Aufhängung.
4

Entfernen Sie die Mutter, die das Ende Link zu den Querstabilisator an der Vorderseite mit einer Steckdose und einem Maulschlüssel hält . Verwenden Sie den Schlüssel, um die Bolzen in Position zu halten, dass die Mutter Gewinde auf. Entfernen Sie die Mutter am anderen Ende der Verbindung, wo es Schrauben an der Aufhängung.
5

Installieren Sie die neue Verbindung, indem Sie den Bolzen auf das Ende der Verbindung durch das Loch in der Stabi und dann Installation und Anziehen der Mutter. Verwenden Sie den Schlüssel, um die Bolzen in Position zu halten, während Sie die Mutter mit der Steckdose ziehen. Schrauben Sie das entgegengesetzte Ende der Link zu der Suspension in der gleichen Weise.
6

Entfernen Sie die Mutter, die die Verknüpfung der Stabilisator an der Hinterachse des Autos mit einer Steckdose und einem Maulschlüssel hält nach der gleichen Methode wie die Front. Entfernen Sie die Mutter, die das Ende Link zu der hinteren Aufhängung Querlenker halten.
7

Installieren Sie die neue Verbindung, indem Sie den Bolzen auf das Ende der Verbindung durch den Querstabilisator und dann Einfädeln auf und Anziehen der Mutter. Installieren Sie das entgegengesetzte Ende der Link zu der Kontrollgruppe in der gleichen Weise.
8

Installieren Sie die Räder und Faden auf den Radmuttern. Senken Sie den BMW aus der Buchse steht mit dem Wagenheber und ziehen Sie die Radmuttern bis 90 lb /ft mit einem Drehmomentschlüssel.

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