Manchmal ist eine schlechte Radlager ist leicht zu bestimmen, da die Schleifen Töne laut genug zu hören, über das Radio oder die Räder sind offensichtlich lose. Andere Zeiten, sind Radlager subtiler als sie schlecht zu gehen. Obwohl Festsetzung Radlager selbst kompliziert ist, gibt es einige einfache Tests, die Sie durchführen, um festzustellen, ob eine professionelle Hilfe benötigt wird können. Wenn Sie einen Freund rekrutieren können, um Ihnen zu helfen, können Sie beide hinteren und vorderen Reifen in der gleichen Zeit zu testen, wie haben Sie jedes Ende des Autos aufgebockt. Was Sie brauchen
Wagenheber
Holzblöcke oder Keile
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1

Roll Down Ihrem Auto Fenster und schalten Sie das Radio und Klimaanlage.
2

Antrieb um den Block. Variieren Sie Ihre Geschwindigkeit, sondern sich an ausgeschilderten Geschwindigkeitsbegrenzungen.
3

auf ungewöhnliche Geräusche, wie Sie fahren, vor allem eine niedrige Schleifen oder Grollen hören.
4

Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche. Schalten Sie den Motor ab.
5

Jack bis zum hinteren Ende des Wagens. Zeigen Holzklötze vor den Vorderrädern, um das Auto vorwärts zu bewegen zu halten.
6

Griff ein Rad fest in beiden Händen und drehen Sie es. Hören Sie wieder für knurrende oder Klappergeräusche.
7

Fassen Sie das Rad wieder fest in beiden Händen und schütteln Sie sie leicht. Sie sollten nicht das Gefühl, viel zu geben, es sei denn die Lager lose oder gebrochen sind. Wenn das Rad scheint mehr als einen Bruchteil von einem Zoll zu bewegen oder wenn Sie Klappergeräusche zu hören, haben eine professionelle Überprüfung der Lager.
8

Lower das Auto nach Überprüfung beide Hinterräder. Jack bis das vordere Ende des Autos, und wiederholen Sie die Tests an den Vorderrädern.

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