Deutschlands AutoWie man einen Hallo-Lift verwenden, um einen Jeep Klinke
Crank-up Stabilisator
Unterlegkeile
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1
Chock das gegenüberliegende Rad der Ende wirst du zu heben sind. Zum Beispiel, wenn Sie gehen, um den Beifahrer-Rad heben, statt Keile vor und hinter dem hinteren Rad Passagier.
2
Stabilisieren Sie den Jeep gegen Kippen des Fahrzeugs, wenn es angehoben wird. Setzen Sie den Stabilisator unter dem Rahmen in der Nähe des Rades aufgehoben werden. Crank den Stabilisator, bis die Oberseite ist fest gegen die Unterseite des Rahmens.
3
Den Wagenheber unter dem Stoßfänger in der Nähe des Rad angehoben, im Einklang mit dem Rad werden. Stellen Sie sicher, dass die Basis der Buchse auf festem, ebenem Boden steht. Überprüfen Sie, dass die Umkehrung Riegel bis hin ist. Die Verriegelung ist der Hebel an der Seite des Zylinders in der Nähe der Unterseite. Die Buchse wird nicht aufdrehen, wenn der Riegel ist nicht up.
4
Halten Sie die Buchse im Ort, und ziehen Sie den Griff, bis er locker aus dem Clip hält es gegen die Buchse kommt. Bewegen Sie den Griff nach oben und nach unten, bis die untere Läufer der Buchse kommt in Kontakt mit der Stoßstange.
5
Weiter, um den Griff zu pumpen, bis das Rad angehoben ist weit genug weg vom Boden. Wenn das Rad angehoben wird, sperren die Wagenhebergriff wieder an ihrem Platz an der Buchse.
6
Crank den Stabilisator, bis sie fest sitzt an der Unterseite des Rahmens, um die Last zu unterstützen.
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Wenn Sie bereit sind, um die Last zu senken sind, entfernen Sie den Stabilisator und bewegen die Umkehrung Latch den ganzen Weg hinunter. Lösen Sie den Griff aus der Buchse, und Kurbel, bis das Rad auf dem Boden und der Boden Läufer ist nicht mehr in Kontakt mit der Stoßstange.
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