Zündzeitpunkt Vs. Valve Timing

Zündung Systeme beziehen sich auf Mehrkomponenten-Systeme in Fahrzeugen verwendet werden, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch oder Verbrennung für den Verbrennungsmotor zur Funktion benötigt entzünden. Dieser Zündvorgang über Zündzeitpunkt und Ventilsteuerung erfolgt. Definitionen

Zündzeitpunkt bezieht sich auf den Prozess der Einstellung der Zeit ein Funke während der Kolbenverdichtungshubes in der Brennkammer des Motors auftreten. Ventilsteuerung ist der genaue Zeitpunkt des Öffnens und Schließens der Ventile von der Nockenwelle.
Timing-Verfahren

einstellen Zündzeitpunkt beinhaltet im Wesentlichen die Einstellung der Gradzahl vor OT ( vor dem oberen Totpunkt), dass ein Funke des Verbrennungsgemisches während des Kompressionshubes zündet. Dieses Verfahren, wie Timing Voraus bekannt ist, gibt die Verbrennungsgemisches Zeit angemessen zu brennen, so dass eine optimale Motorleistung Potenzial. Ventilsteuerung eine Veränderung der Steuerzeiten oder der Grad, bei dem das Ventil öffnet und schließt anschließend während des Motorzyklus. Ventilsteuerung ermöglicht mehr Luft durchlassen, was zu mehr Motorleistung.
Ungenauigkeit Ergebnisse

Precise Timing ist der Schlüssel sowohl Zünd-und Steuerzeiten. Advancing Zündzeitpunkt zu früh führt zu vorzeitigem Detonation, die möglicherweise zu Motorschäden führen kann. Den Zündzeitpunkt ergibt weniger Verbrennungsgemisches brennen und die Ergebnisse in weniger Wirkungsgrad des Motors. Advancing oder Verzögern der Ventilsteuerung kann in gebogen oder anderweitig beschädigte Ventile führen, die müssen ausgetauscht werden.

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