Wie man einen Volvo S40 Turbo Problembehandlung

Der Volvo S40 ist ein Modell der kompakten, Luxus-Automobil, das erste an Verbraucher für den Modelljahr 1995 eingeführt wurde. Mit zwei Generationen von Modellen, hat der S40 viele optionale Karosserievarianten und Motorisierungen. Wenn Ihr S40 bietet eine der verfügbaren aufgeladenen Motoren aus dem Werk, gibt es ein paar Schritte, die Sie ergreifen können, um sicherzustellen, dass diese Kraftwerks-bleibt gesund und aktiv. Wenn Sie vermuten, dass alles unberechenbar wird mit Ihrem Auto den Motor oder Fahrgestell passiert, überprüfen Sie das Fahrzeug sofort für alle Probleme. Ermittlung von Problemen frühzeitig sparen Sie Zeit und Geld. Things You
Luftfilter
Luftfilterreiniger
Motoröl
Ersatz Ölfilter
Wrench brauchen gesetzt
Wohnung-Schraubendreher
Philips-Schraubendreher
Sauberkeit Lappen oder T-Shirt
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1

Lösen Sie die Befestigung Hardware, die das Ansaugrohr hält der Turbo-Kompressor des S40. Trennen Sie das Ansaugrohr und entfernen Sie aus dem Motor. Es sollte kein Schmutz in dieser Röhre, die den Luftstrom verbieten könnte, so, wenn es, reinigen Sie es gründlich. Ein verstopfter Ansaugsystem und Filter können zu einem erheblichen Verlust der Macht führen, sowie produzieren schmutzig erschöpft Gas und Luft.
2

Ziehen Sie den Luftfilter aus seiner Ruhestätte und inspizieren diesen Teil sowie . Wenn Ihr Luftfilter ist ein Drahtgeflecht ausgelegt und Teil zu sein scheint ziemlich schmutzig, einige Filter-Reiniger und schrubben die Wände, bis sie sauber. Wenn Sie Ihr Auto hat noch eine Papier-wie Luftfilter, wie es aus der Fabrik kommt, ersetzen diesen Teil mit einer neuen.
3

Tag und entfernen Sie die elektrische Verdrahtung und Schläuche, die verbinden zum Saugrohr wenn Sie vermuten, dass ein Leck in dieser Gegend. Eine undichte Ansaug-oder Auspuffkrümmer kann zu schweren Schäden am Motorblock und Zylinderkopf des S40. Allerdings, wenn die Verteiler sich tatsächlich geknackt oder verzogen, müssen Sie nur auf Ersatz der Krümmerdichtungen, die diese Teile zu trennen von dem Motor zu konzentrieren. Da der Turbolader S40 setzt auf Umluft Induktion können die Temperaturen erreichen extreme Höhen, indem Stress auf diesen Dichtungen viel leichter als Saugmotoren.
4

Ziehen Sie den Ölmessstab aus der Motorabdeckung zu Check das Niveau und die Qualität des Motoröls. Wischen Sie das Motoröl aus dem Messstab mit einem sauberen Lappen und ersetzen in dem Messstab Steckplatz. Entfernen Sie den Ölmessstab wieder ein und überprüfen die Dunkelheit des Öls. Wenn das Öl ist dunkel oder sogar schwarz, ist es alt und ungesund für S40. Ersetzen Sie das Motoröl und Ölfilter komplett. Wenn der Ölstand unter dem empfohlenen Linie, fügen Sie mehr Öl des Motors Fach.
5

Jack die vorderen und hinteren Ende des S40 aus dem Boden mit dem mitgelieferten Wagenheber. Platz vier Wagenheber unter dem Rahmen an jedem Rad, dann senken Sie das Auto auf diese Stände zu sichern. Crawl unter dem Fahrzeug und überprüfen Sie die Verbindungen und Abgasrohr Lambdasonde. Ein fehlerhafter Sensor und schlechte Abgasrohr-Verbindungen können zu undichten erschöpft Gas und Luft, die sowohl Leistung und Kraftstoffeffizienz verringert führen. Ziehen Sie die Schrauben, die die Auspuffrohre halten zusammen und ersetzen Sie eines dieser Teile, wenn nötig.

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