Stoßdämpfer sind mechanische Geräte, die , feucht oder zu absorbieren , die Bewegung einer Feder , um die kinetische Energie abzuleiten. Shocks kann entweder ein Zweirohr- oder Einrohr- Design sein. Entwurf

Zweirohr Stoßdämpfer hat zwei Röhren . Die innere Röhre wird verwendet, um den Druck zu steuern. Das äußere Rohr , auch als Reserve Rohr bezeichnet , speichert überschüssige Hydraulikflüssigkeit. Einrohr -Stoßdämpfer sind Hochdruck -driven Gas Schocks, die eine Röhre enthalten nur . Beide Ausführungen mit einem Arbeitskolben und Stange , allerdings muss Einrohr -Stoßdämpfer größere Flexibilität bei der Montage und den Betrieb entweder mit der rechten Seite nach oben oder auf den Kopf , so dass sie ein größeres Gewicht erhalten
Leistung Fade
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Zweirohr Stoßdämpfer Betrieb , Stickstoffgas, bei einem reduzierten Druck -Ebene wird auf den Zylinder des Motors , um Sauerstoff zu ersetzen aufgenommen. Diese Zugabe von Stickstoff reduziert die Motorleistung verblassen. Einrohr -Stoßdämpfer nicht hinzufügen Stickstoff.
Wärmereduzierung

Einrohr Schocks zerstreuen vorhandenen Wärme mehr als Zweirohr- Stoßdämpfer durch weniger Komponenten und deren einzelne Rohr-Konstruktion . Als Ergebnis ihrer Konstruktion Einrohrdämpfer arbeiten auch bei einer niedrigeren Temperatur als Zweirohr- Stoßdämpfer.

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