Der Volkswagen Käfer wurde von 1938 bis 2003 hergestellt. Im Jahr 1954 erhielt der Käfer ein neues 1,2-Liter-Motor, der 32 PS heraus gesetzt (bis 25 PS für das Vorjahr). Wie alle älteren Modell Käfer ist der luftgekühlte Motor im Kofferraum des Autos, wo das Gewicht bietet Traktion für den Hinterreifen. 1954 Beetle ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet. Das Getriebe und Differential (Transaxle) sind in einem einzigen Gehäuse kombiniert und geschmiert mit SAE 90 Hypoid Getriebeöl. Überprüfen der Getriebeölstand ist sehr einfach. Things You
Steckschlüssel
17mm Buchse
17mm offenes Ende oder verstellbarer Schraubenschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Park den Käfer auf einer ebenen Fläche und stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist.
2

Öffnen Sie den Kofferraum und suchen Sie die Transaxle. Die Transaxle ist ein Aluminium-Gehäuse in einem Joch befestigt die Schrauben an der Vorderseite des Motors.
3

Suchen Sie nach einem Inbus-Stecker auf der Fahrerseite der Transaxle.

4

Verwenden Sie einen Steckschlüssel und ein 17mm-Buchse oder einen 17mm offenes Ende oder verstellbarer Schraubenschlüssel, um den Stecker zu entfernen.
5

Den Ölstand, indem Sie Ihren Finger in das Loch. Das Getriebeöl sollte sogar mit der Spitze des Lochs.

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