Zwischen dem Zylinderkopf und Motorblock Eclipse sitzt der Zylinderkopfdichtung. Dieser Teil hält das Kühlmittel und Kraftstoff als getrennte Flüssigkeiten Reise durch den Motor Montage. Es ist auch, wo die Eclipse-dichtet den Verbrennungsprozess. Sie müssen möglicherweise eine defekte Zylinderkopfdichtung in Eclipse ersetzen, wenn es zu heiß wird. Sie können aber auch eine defekte Zylinderkopfdichtung aus schmutzigen Schrauben, Bolzen oder beschädigte Installation Probleme. Things You
Ratchet und Steckdose
Schraubendreher
Kühlmittel
New Zylinderkopfdichtung
Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Stellen sicher, dass der Motor vor der Arbeit unter der Eclipse Haube kalt. Trennen Sie die Batterie abklemmen. Lösen Sie die Stecker unter der Klimakompressor oder in der Rückseite der Servopumpe gelegen erreichen Sie die Kühlmittel-Reservoir. Gießen Sie das Kühlmittel in einem verschlossenen Behältnis auf das Kurbelgehäuse und Kolben von der Befüllung mit Kühlmittel zu verhindern.
2

Markieren Sie den Eclipse Auto Teile vor dem Entfernen oder Abtrennen aus dem Fahrzeug. Trennen oder entfernen Sie die Luft-Reinigung-Gehäuse, Lufteinlassleitung, Zündkabel und Kraftstoffleitung. Trennen Sie die Schläuche: Kühlmittel-Bypass-Schlauch, Luftschlauch, die den Ansaugkrümmer und den Kühlerschlauch verbindet. Ziehen Sie den Gurt an der Servopumpe. Nehmen Sie die Pumpe aus der Halterung oder mounten. Legen Sie die Servopumpe zur Seite. Die Hydraulikleitung muss an Ort und Stelle bleiben.
3

Platz Pads auf den Boden-Buchsen und situieren Holzklötze sicher auf den Pads. Legen Sie die gepolsterte Boden-Buchsen unter der Eclipse. Entfernen Sie die Halterungen aus dem Motor auf der linken Vorderseite. Sanft gleiten die Klimakompressor Riemen den Motor ab und entfernen Sie den Keilriemen der Lichtmaschine.
4

Lösen Sie die linke Motorlager Nüsse. Entfernen Sie die Motor Halterungen. Ziehen Sie den Messstab Schlauch und entfernen Sie die Zahnriemenabdeckung, Kurbelwellen-Riemenscheibe, die obere Zahnriemen und Ventildeckel. Nehmen Sie das Verteilersystem. Trennen Sie die Kraftstoffleitung und schließen Sie es nicht so flüssig nicht verschütten. Lösen Sie die Muttern und Gaszug rutschen sie aus dem Gehäuse
5

Trennen oder entfernen Sie die Top-Motorenteile und die verschiedenen elektrischen Anschlüsse:. Den Krümmerabsolutdrucksensor Zusammenhang Motorkühlmitteltemperatursensor elektrischen Anschluss, die Nockenwellenposition elektrischen Verbinder Krümmerabsolutdrucksensor Verbindung Kurbelwellenstellungssensor elektrischen Verbinder und Abgasrückführventil anschließen. Denken Sie an die Position jedes Eclipse-Auto Teil durch Markierung mit Papier.
6

Nehmen Sie die Zylinderkopfschrauben aus dem Fahrzeug in die Reserve Reihenfolge der Installation in einer Weise kreuz und quer. Beginnen Sie mit den äußersten Schrauben und gehen in Richtung der Mitte des Zylinderkopfes.
7

Überprüfen Sie den Zylinder auf Beschädigungen und ggf. ändern. Resurface der Verzug, wenn er über 0,003 Zoll innerhalb einer Zeitspanne von 6 Zoll oder 0,006 Zoll entlang der gesamten Länge des Kopfes ist. Entfernen Sie die alte Zylinderkopfdichtung und reinigen Sie die passende Oberfläche. Bedecken Sie den Motorblock mit einer Abdeckung gegen Staub, Schmutz oder Fremdkörper in den Motor zu stoppen. Richten Sie die Dübel und Kontrolle Lippen. Bringen Sie die Ölsteuerung Lippen und legen einen O-Ring.
8

Platz eine neue Zylinderkopfdichtung in Ort mit der Identifizierung der aufwärts zeigt. Positionieren Sie die Nockenwellenräder und Schrauben mit 65 Fuß-Pfund. Platz Versiegelung auf den unteren Rand des halbrunden Abschnitt der Gürtel-Seite der neuen Zylinderkopfdichtung. Positionieren Sie den Ventildeckel. Drehmomentschrauben in richtige Muster auf 2,1 Fuß-Pfund Drehmoment und wieder die Schrauben nummeriert 5.59 bis 2,95 Fuß-Pfund.
9

Rückgabe der Motorblock Teile an ihrem Platz in der umgekehrten Reihenfolge der Installation. Ersetzen Sie das Kühlmittel im Fahrzeug. Bewerten ein Eclipse Reparaturanleitung für die korrekte Drehmoment jeder Schraube.

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