Die 700R4 Übertragung wird seit den frühen 1980er Jahren, was bedeutet, eine gute Sättigung des Marktes für neue, gebrauchte und umgebaut Getriebe und Teile für dieses Modell. Viele Auto-Probleme können für die Übertragung Probleme verwechselt werden, aber wie schlecht Kraftstofffilter, Zündkabel, Katalysatoren, Lüfterkupplungen und U-Gelenke. Um sicherzustellen, dass Sie die richtige Identifizierung Problem, überprüfen Sie zuerst diese gemeinsamen Probleme, bevor Sie Ihrem Getriebe. Häufige Probleme in der 700R4 gehören: Probleme durch unsachgemäße TV Kabel hookup verursacht, Überhitzung und Verschleiß Ventil Bohrung. Drosselklappe (TV) Kabel Probleme

Irgendwann während der Installation, der Wartung oder der Fahrt, kann die Geometrie der TV-Kabel-Verbindung unterbrochen werden. Dies führt zu Problemen mit der richtigen Schaltfunktion, und wird schließlich durch die Gänge gehen und wird nicht richtig regulieren Linie steigen und Druck. Wenn diese Kabel getrennt werden, Ihr Fahrzeug nicht in der Lage sein Herunterschalten.
Überhitzung

Aufgrund seiner Reputation als zuverlässige Übertragung wird die Übertragung 700R4 gelegentlich installiert Fahrzeuge ungeeignet für seine Klasse - wie Lastwagen über eine Tonne oder Fahrzeuge für schwere oder umfangreiche Zugfahrzeug verwendet - was schnell dazu führen kann das Getriebe überhitzen. Stellen Sie sicher, dass die Übertragung Sie laufen für Ihr Fahrzeug das Gewicht, Klasse und Art der Nutzung wird bewertet, um potenziell teure und unnötige Reparaturen zu vermeiden.
Ventilbohrungsoberfläche Tragen

Wenn Ihr Fahrzeug weist keine Lock-up, oder sperrt sofort nach zweiten Gang, dann haben Sie wahrscheinlich übermäßigen Pumpenbohrung zu Ventilspiel. Dieses Problem wird durch das Ventil Zwickelverschleiß, ein Problem, das Öl in der Vergangenheit die OEM Spule austreten können und überwältigt das Magnetventil ist anstrengend Fähigkeiten verursacht. Ventil Bohrung Verschleiß kann auch den Kühler Strömung, die dazu führen, Teile der Kraftübertragung zu verbrennen können.

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