Wie die Hinterachse Fett in 1998 Ford Expedition prüfen
Bremsklötze Nachrichten Automotive Boden creeper
Work Licht
3/8-Zoll Ratsche Griff Seite 2 Zoll lang 3/8-Zoll Ratsche Verlängerung
Kaffee rühren Stick
Maßband
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Park 1998 den Ford Expedition auf eine harte ebene Oberfläche wie Beton. Stellen Sie die Notbremse. Chock die Räder, um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu verhindern.
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Platz der Automobil-Arbeitslicht, 3/8-Zoll Ratsche Griff, das 2-Zoll langen 3/8-Zoll Ratsche Verlängerung, Band Maßnahme und Kaffee rühren Stick vor der Beifahrerseite Hinterreifen für einfachen Zugang während der Arbeit unter dem Fahrzeug.
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Platz der Automobil Kriechgang auf dem Boden auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs . Schieben unter dem Fahrzeug vor den Reifen, um die vordere Nase des Differential wo die Antriebswelle misst zugreifen. Hängen Sie die Arbeit Licht auf der Beifahrerseite des Fahrwerks.
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Installieren Sie das 2-Zoll-Ratsche lange Verlängerung am 3/8-Zoll Ratsche Griff. Überprüfen Sie die vordere Nase des Differential-Anordnung für ein Rohr-Stecker mit einem 3/8-Zoll quadratisches Loch.
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Legen Sie die quadratische Ende des 2-Zoll langen 3/8-Zoll Ratsche Verlängerung in die quadratische Öffnung des Rohres Stecker. Lösen Sie das Rohr-Stecker gegen den Uhrzeigersinn entfernen.
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Legen Sie den Kaffee umrühren Stick wie ein Dip-Stick in das Loch, um die differentielle Ölstand messen. Drücken Sie den Kaffee mit dem Daumen rühren aufkleben gegen Ihren Zeigefinger, um einen Bezugspunkt für den Boden des Lochs zu stellen. Entfernen Sie den Kaffee zu rühren Stick.
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Messen Sie die Tiefe der Flüssigkeit unterhalb des Rohres Stecker. Das Differential Fluids sollte 1/2-inch oder 12,7 mm unterhalb der Unterseite der Einfüllöffnung. Runden das Fluid wie nötig mit GL5 75W140 bewertet synthetische Getriebeöl.
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Installieren Sie die Differential Leitungsstopfen und ziehen Sie mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Verlängerung.
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