Wie man eine Zylinderkopfdichtung auf Ersetzen eines 96 Tacoma

Die 1996 Toyota Tacoma kam ausgestattet mit sieben verschiedenen Ausstattungsvarianten und entweder ein 2,4-Liter-oder einem 3,4-Liter-Motor. Ob Sie einen Heckantrieb oder Allrad-Motor haben, die Änderung der Dichtung in der Tacoma ist relativ ähnlich. Dieser ist in der Regel ein Job für eine professionelle Techniker, da sie die Entfernung der meisten Kfz-Teile Motor erfordert. Allerdings, wenn Sie etwas Erfahrung mit Motor zu reparieren haben, können Sie es selbst tun in ein paar Stunden. Things You
Ratchet und Steckdose
Schraubendreher
Kühlmittel
New Zylinderkopfdichtung
Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Geben Ihr Toyota Tacoma ein paar Stunden abkühlen lassen. Trennen Sie die Batterie anschließen Erdkabeln. Setzen Sie eine saubere Kanne unter dem Kühler, um das Kühlmittel zu fangen, wenn es fließt. Wenn das Kühlmittel ist sauber, die Wiederverwendung der Flüssigkeit.
2

Etikett und ein Schild auf jede Komponente für die Identifizierung. Trennen Sie das Auspuffrohr aus der Mannigfaltigkeit. Heben Sie den Luftfilterbaugruppe aus der Automobil-, einschließlich der Schläuche. Hängen Sie den Vergaser mit einem sauberen Abdeckung. Leeren Sie das Motoröl. Trennen Sie die Heizungsschläuche, Gaszug und Drähte:. Kalte Mischung Heizdraht, Temperaturanzeige, Schubabschaltung Magnetventil und Wassertemperatur Geber
3

Trennen Sie die verschiedenen Leitungen und Schläuche: Aktivkohlebehälter , Bremskraftverstärker, Hauptkraftstoffleitung, Rücklaufleitung, Vakuumschaltventil einschließlich der Halterung. Entfernen Sie den Motor Kabelbaum, Verteiler, Zündkerzen, Ventildeckel und Halterung für die Servolenkung.
4

Verwenden Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe Schraube zu drehen den Motor nach rechts, bis der Kolben sitzt im oberen Totpunkt . Nehmen Sie den halbrunden Stecker, Nockenkettenrad Bolzen und gleiten die Verteilergetriebe und die Abstandhalter von der cam. Halten Sie die Kette mit dem Kettenrad. Setzen Sie das Kettenrad auf der Schwingungsdämpfer. Binden Sie ein Stück Draht an der Kette zu halten von der Maschine weg. Entfernen Sie die Schraube der Steuerkette Abdeckung.
5

Lösen Sie die Zylinderkopfschraube in Folge empfehlen von Toyota. Konsultieren Sie einen Tacoma Reparaturanleitung für das entsprechende Muster. Lassen Sie für zwei oder drei Pässe für die Schrauben sich lösen. Heben Sie den Zylinderkopf und verschlissene Dichtung. Setzen Sie den Zylinderkopf auf einem Arbeitstisch. Verwenden Sie einen Schraubendreher, wenn Sie Probleme Anheben der Dichtung von Ort zu haben. Reinigen und kratzen die Gegend gut, passende Oberfläche.
6

Platz flüssige Versiegelung auf den Block der vorderen Ecken und Position der neuen Zylinderkopfdichtung. Richten Sie die Dichtung mit Dübel für die korrekte Positionierung. Legen Sie die Kipphebelanordnung oben auf den Dübel. Positionieren Sie die Befestigungsschrauben des Zylinderkopfes. Ziehen Sie die Schrauben in drei Durchgängen. Die Bolzen entsprechende Dichtheit ist 58 Fuß-Pfund. Konsultieren Sie einen Tacoma Handbuch der richtigen Reihenfolge und Drehmoment Spezifikation.
7

Ersetzen Sie den Kettenschutz Gürtel bis 9 Fuß-Pfund. Der Motor sollte auf den oberen Totpunkt eingestellt werden. Legen Sie das Kettenrad auf der Nockenwelle Dübel. Ersetzen Sie den Verteiler und Nockendruckkraft Platte. Ersetzen Sie alle anderen Motorteile zurück auf die Tacoma, einschließlich Baugruppen, Leitungen, Schläuche, Leitungen und Kabeln. Erkundigen Sie sich bei einer Reparatur Handbuch für die Drehmomente Spezifikationen für den Rest der Schrauben. Sichern Sie sich alle Schläuche sind an Ort und Stelle gemütlich und sind nicht locker.
8

Schließen Sie die Batteriekabel. Ersetzen Sie das Motoröl und Kühlmittel. Schalten Sie den Motor warmlaufen lassen. Anpassung von Timing und prüfen Füllstände. Testen Sie das Fahrzeug um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten. Achten Sie auf Lecks.
9

Zylinderkopf reinigen und Kontaktfläche der Dichtung. Untersuchen Sie den Bereich für Lecks, Dellen, Risse oder Defekte. Positionieren Sie den Kolben No.1 in oberen Totpunkt TDC oder durch Drehen der Kurbelwelle. Installieren Sie eine neue Dichtung und positionieren Sie den Zylinderkopf. Verwenden Sie neue Befestigungsschraube am Zylinderkopf.

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