Wenn Ihr 1992 Honda Civic startet nicht richtig, wenn es draußen heiß ist, dann kann es zu einer Vielzahl von Problemen sein. Sie können feststellen, dass Ihre Civic macht beginnen, sobald die Lufttemperatur oder die Motortemperatur niedriger ist als während der Hitze des Tages. Wissen, wie man einige der häufiger zu beheben, und einfacher zu Arbeit-on Probleme helfen können, um Zeit und Geld zu sparen. Allerdings ist es wichtig zu beachten, dass, wenn das Problem weiterhin besteht, müssen Sie möglicherweise das Fahrzeug zu einem lizenzierten Mechaniker zu ergreifen, um die Möglichkeit eines katastrophalen Schaden auftritt, um Ihr Fahrzeug zu verhindern. Things You | Computer mit Internet-Zugang
Funnel
Kühlmittel 50/50 mix
destilliertes Wasser
Steckschlüssel brauchen gesetzt
OBD II Scanner und OBD I-Wandler
Zündkerze Ersatz
Zündkerze Abzieher
Luftfilter
Schraubendreher
Zündspule
anzeigen Weitere Anweisungen
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Suche im Internetautoguide für Rückrufe, die Auswirkungen auf Ihre 1992 Honda Civic. Derzeit als Anfang 2011 gibt es keine, erinnert sich für das Wirtschaftsjahr 1992 Civic andere als Außenbeleuchtung und ein Clip in den Antriebsstrang Automatikgetriebe Modelle. Obwohl Rückrufe selten sind, kann es erklären, bestimmte Komponente Versagen und führen zu immer ein Problem kostenlos repariert.
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Überprüfen Sie die Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett. Wenn Sie gefahren haben Ihre 1992 Honda Civic und Ihr Auto beginnt zu überhitzen, dann kann es nicht richtig starten, bis es abkühlt. Öffnen Sie die Motorhaube, um das Kühlmittel im Behälter überprüfen. Wenn das Kühlmittel unter dem Minimum Linie auf Ihre Kühlmittelreservoir angegeben, einen Trichter, um mehr Kühlmittel in den Behälter hinzuzufügen. Wenn Sie über keine 50/50 Frostschutzmittel-Gemisch Kühlmittel, destilliertes Wasser verwenden.
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ersetzen einige der Standard-Wartung Teile für Ihren bürgerlichen, wie Ihre Luftfilter, Zündkerzen und Zündspulen. Alle diese Teile können zu erhöhten Schwierigkeiten und Stress für Ihren Civic während der heißen Sommermonate zu starten, wenn sie nicht richtig funktionieren führen. Trennen Sie das negative Batteriekabel. Entfernen Sie die Zündkerze Drähte und verwenden Sie den Zündkerzenstecker und Ratsche, um sie, ohne sie aus zu entfernen. Installieren Sie eine neue Zündkerze. Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben für den Verteiler Kappe, die an die Zündkerze Drähte angeschlossen ist. Entfernen Sie den Rotor und Zündspule, Lösen der anderen vier Kreuzschlitzschrauben von der Zündspule Montage. Installieren Sie die neue Zündspule, nach dem umgekehrten Vorgang.
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Stecken Sie ein OBD II (On-Board-Diagnose) und einem OBD I-Wandler in den OBD-Hafen unter Ihrem Civic Armaturenbrett auf der Fahrerseite, in der Nähe der Tür . Dies ermöglicht es Ihnen, alle Check-Engine-Codes, die angezeigt werden, sind auf Ihrem Armaturenbrett-Konsole zu lesen. Wenn Ihr Scanner kann Ihnen nicht sagen Codes, die er liest, sehen Sie die Code-Nummern auf OBD-Codes.com.
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Ersetzen Sie alle Sensoren, die von Ihrem OBD Scanner angezeigt werden. Mehrere der Scanner in modernen Autos gehen in den Motor des ordnungsgemäßen Brennen Verfahren, Lufttemperatur und Luft-Gemisch Lesungen. Denken Sie immer daran, die elektrischen Anschlussklemmen, die von der elektrischen Kabelbaum zu den Sensoren selbst mit einem Multimeter Satz an Spannung, um sicherzustellen, dass die elektrische Ausrüstung ordnungsgemäß funktioniert, bevor Sie die Sensoren überprüfen. Beispiele von Sensoren, die auf das Auto nicht richtig ausstoßen werden, was kann vor allem während der erhöhten Belastung hinzugefügt Lufttemperatur Extremen sind die MAP (Krümmerabsolutdruck) Sensor, Klopfsensor, Kühlmitteltemperatursensor, Abgas Verordnung (EGR) Sensor und den Lufteinlass-Sensor.

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