Der Ford 4,6 -Liter-Motor ist eine modulare Einheit , die Teil von Fords von V -8 und V-10 -Motoren mit obenliegenden Nockenwellen ausgestattet ist . Es kann zu entwickeln vielfältigen Probleme , die sich negativ auswirken können die Leistung des Motors . Sie können Geld durch die Reparatur der Verteiler in Ihrer Einfahrt oder Garage und die Vermeidung einer Reise zu einem Mechaniker zu speichern. Beschädigung durch Hitze

Übermäßige Motorwärme kann die Kunststoff- Saugrohr in der Ford installierten 4,6-Liter- Motor zu brechen oder auseinander fallen . Ersetzen Sie die Kunststoff- Verteiler mit einem Metall- Verteiler , die höheren Belastungen und Temperaturen tolerieren können .
Dichtung Leak

Popping Geräusche beim Betrieb des Motors kann eine undichte Ansaugkrümmerdichtung zeigen , verursacht durch Expansion und Kontraktion der Dichtung beim Motorstart -ups. Prüfen Sie die Dichtung auf Verschleiß oder gebrochene Material und ersetzen Sie sie , um das Leck zu stoppen.
Unzertrennlich Ansaugstutzen Runner Steuerung

Korrosion oder zu starke Ablagerungen auf der unteren Aufnahme Verteiler Platten in einem Ford 4.6 -Liter-Motor kann die Ansaugkrümmerkanal Kontrolle - oder Rohr, das den Zylinderkopf und Drosselklappe , die Luft aus dem Einlassventil in den Zylinder fließen ermöglicht verbindet - zu kleben oder offen im Motorbetrieb . Überprüfen Sie die Platten für Schlamm oder Schmutz und reinigen Sie sie gründlich, um die normale Funktion wiederherzustellen.

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