Elektronische Kraftstoff-Injektor, oder "EFI"-Schaltungen liefern Kraftstoff zu Automotoren. Diese Form der Kraftstoffzufuhr verbessert Kaltstarts, reduziert die Emissionen und senkt den Kraftstoffverbrauch und Leistung. Wenn ein EFI System Störungen, Probleme wie Stände, Fehlzündungen, ohne Zögern und-Starts auftreten können. Eine statische Druckprüfung ist eine Möglichkeit, zu testen und zu beheben EFI Schaltungen. Es geht darum, ein Manometer in der Kraftstoffleitung, um den Druck zu überprüfen. Anleitung
Inland und asiatischen Automobilhersteller
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Schalte Deine Manometer. Inländische und asiatische Fahrzeughersteller einen Test Montage an der Kraftstoffleitung so können Sie den Druck zu überprüfen, während der Motor in Betrieb. Bringen Sie einfach Ihre Manometer an die praktische Prüfung. Wenn Sie es nicht finden können, den Wartungsanleitungen für Ihr Auto finden.
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Schalten Sie den Motor und überwachen Sie den Sensor. Der Kraftstoffdruck sollte hochfahren und stabil zu halten. Überprüfen Sie die Steady-State-Werte notiert die EFI Spezifikationen für Ihr Fahrzeug. Wenn kein Druck Lesung bestehen, prüfen Sie die Pumpe Spannung. Wenn Sie eine Spannung haben, aber die Pumpe nicht läuft, haben Sie eine schlechte Kraftstoffpumpe.
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Weiter zu beheben, wenn nötig. Wenn Sie einen niedrigeren als Normaldruck Lesung haben, haben Sie eine schwache Pumpe oder eine Verstopfung in dem Kraftstoff, eine schlechte oder fehlerhafte Filter Druckregler. Überprüfen Sie die Kraftstoffleitung, Filter, Druckregler und die Pumpe für Probleme.
Europäischen Automobilhersteller
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Schalte Deine Manometer. Zeigen Sie mit Manometer in der Kraftstoffleitung gerade vor der Injektor Kraftstoff-Rail. Um es zu finden, finden Sie in der Wartungsanleitung für Ihr Auto und das Diagramm für Ihr Brennstoffeinspritzvorrichtungssystem.
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mit dem Schlüssel auf und der Motor aus, überwachen die Manometer. Der Kraftstoffdruck sollte hochfahren und stabil zu halten. Überprüfen Sie die Steady-State-Wert in den EFI Spezifikationen für Ihr Fahrzeug festgestellt. Wenn kein Druck Lesung besteht, überprüfen Sie die Pumpe Spannung. Wenn Sie eine Spannung haben, aber die Pumpe nicht läuft, haben Sie eine schlechte Kraftstoffpumpe.
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Weiter zu beheben, wenn nötig. Wenn Sie einen niedrigeren als Normaldruck Lesung haben, haben Sie eine schwache Pumpe oder eine Verstopfung in dem Kraftstoff, eine schlechte oder fehlerhafte Filter Druckregler. Überprüfen Sie die Kraftstoffleitung, Filter, Druckregler und die Pumpe für Probleme.

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