Continuous Variable Transmission ist ein Fahrzeug- Getriebe , das zwischen einer unendlichen Anzahl von Getriebeübersetzungen schaltet , bietet eine verbesserte Fahrzeug den Kraftstoffverbrauch . Einige Modelle von Honda , wie 2005 Honda Civic, haben eine CVT -Getriebe. Treibriemenschlupf

Das CVT Getriebe Antrieb - Schlupf Problem durch die Seitenbetreiber Honda genannten Probleme auftritt während der Beschleunigung . Das Problem betrifft das Automatikgetriebe , wodurch das Auto zu zittern und zögern beim Beschleunigen. Das CVT Getriebe kann auch Auswirkungen auf Beschleunigung , was Geschwindigkeitsreduzierung , wenn der Motor über eine maximale Umdrehungen pro Minute machen .
Lärm

CVT Getriebe Geräusche im Zusammenhang mit Schlupf während Kupplung Beschleunigung durch TRNW.com erwähnt. Das Rauschen ist über die Riemenscheibe und Riemen , das die Änderung des Übersetzungsverhältnisses durch - unterstützt erzeugt . Einstellen der Riemen wieder in Position behebt das Problem.
Flüssigkeit Leak

Die CVT Getriebe Automatikgetriebe ATF Fluidlecks von Honda genannten Probleme verursachen geringe ATF-Stand und erfordern abzurunden . Ein Händler sollten überprüfen, ein CVT Getriebe , um Anpassungen vorzunehmen , wie in den Herstellerangaben Auto Bedienungsanleitung empfohlen.

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