General Motors führte die 3,1-Liter-V-6-Motor in die Produktion im Jahr 1988. Im Laufe der Jahre entwickelt GM verschiedene Varianten dieses Motors, wie die L82 in der Pontiac Grand Am und LH0, Standard in der Chevrolet Camaro gefunden. Während einige Versionen des 3,1-Liter-V-6 waren sparsamere, Saugmotor Motoren angeboten GM Turbo Kraftpakete in einigen seiner Fahrzeuge. Austauschen der Zylinderkopfdichtung in Ihrem Motor werden alle vorhandenen Lecks aus wiederkehrenden während des Betriebs zu verhindern. Unabhängig davon, welches Modell Motor in Ihrem Auto, kann die Änderung eine Zylinderkopfdichtung zu Hause mit den richtigen Werkzeugen durchgeführt werden. Things You
Zylinderkopfdichtung
Wrench brauchen gesetzt
Drehmomentschlüssel
SCHLITZSCHRAUBENDREHER
Leere Behälter
Zangen
Dichtung Dichtmittel
Motor Entfetter
Leinen Tuch
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Removal
1

Öffne deine Kapuze und schrauben Sie die Schraube, die das negative Kabel hält, um die Autobatterie. Bewegen Sie dieses Kabel aus dem Weg, so dass es nicht mit dem Rest dieses Verfahrens stört. Eindämmung elektrischen Strom durch den Motor sorgt für eine sichere Umgebung zu allen Zeiten.
2

entfernen Servolenkung Kappe am Ende des Kraftstoff-Rail, um den Druck im Kraftstoffsystem zu entlasten. Setzen Sie diese Kappe zur späteren Verwendung beiseite.
3

Platz ein leerer Behälter unterhalb Ihres Motors Heizkörper. Drehen Sie die Heizkörper Tankdeckel bis es entfernt wurde. Dies ermöglicht es dem Kühlmittel im Inneren leichter fließen. Ziehen Sie die Ablassschraube aus seinem Loch mit der Hand und lassen die gesamte Kühlmittel Drain in den Behälter. Ersetzen Sie nur die Ablassschraube, wenn das gesamte Kühlmittel abgelassen.
4

Etikett alle Schläuche und elektrische Leitungen, so dass es keine Verwirrung bei der Neuinstallation diese Teile. Ziehen Sie die Wasserpumpe Schlauch mit einer Zange langsam, bis entfernt. Trennen Sie die Drähte, die den Generator zu beenden, entfernen Sie die Lichtmaschine Schrauben und stellen Sie diesen Teil zur späteren Verwendung beiseite. Lösen Sie alle verbleibenden elektrischen Drähte, die an den Ansaugkrümmer Ihres Fahrzeugs verbinden.
5

Lösen Sie die Schrauben, die den Ansaugkrümmer halten, um den Motorblock und anheben. Hebeln Sie die Zylinderkopfdichtungen aus den Zylinderköpfen und heben Sie langsam.
6

Kratzen alle Schmutz oder anderen Aufbau mit einer Kunststoff-Schaber. Der Bereich, in dem die neue Zylinderkopfdichtung wird montieren muss vollständig sauber vor der Installation. Falls erforderlich, verwenden Motor Entfetter mit einem Leinentuch. Großzügig bis sie sauber.
Einbau
7

Coat die Ober-und Unterseite der Zylinderkopfdichtungen mit Dichtmasse, um jegliches Auslaufen zu verhindern. Positionieren Sie die neue Zylinderkopfdichtungen, ein zu einer Zeit, an der Spitze der Zylinderanschlüsse Ihres Motors. Stellen Sie sicher, dass alle Löcher perfekt ausrichten.
8

Position der alte Ansaugkrümmer wieder in Position auf dem Motorblock. Ziehen Sie jedes der Bolzen eine Umdrehung in einer Zeit, um sicherzustellen, auch Stress auf dem Motor platziert. Ziehen Sie die oberen Schrauben bis 18 Fuß-Pfund Drehmoment und die unteren Schrauben bis 9,5 Fuß-Pfund Drehmoment zu sichern.
9

Reattach alle elektrischen Leitungen, Schläuche und Maschinenteile, die entfernt wurden, während dieser Prozess.
10

Gießen Sie die Kühlmittel wieder in den Kühler und ersetzen Sie den Tankdeckel, wenn dies abgeschlossen ist. Ersetzen Sie die Servolenkung Kappe.
11

Schraube auf den Bolzen, um den negativen Anschluss des Motors die Batterie zu sichern.

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