1962 installieren, freigelassene britische Automobilhersteller Triumph Spitfire, ein Cabrio-Modell mit einem zweisitzigen Innenarchitektur. Im Laufe der 18 Jahre dieses Fahrzeugs die Produktion Leben, Standard-Motoren von 1,2 Liter bis 1,5-Liter-Vierzylinder variiert. Der Radstand des Zweisitzers war nur 83 Zoll. Das Auto zielte darauf ab, mit anderen britischen Autos, wie der Austin-Healey Sprite konkurrieren. Im Laufe der Zeit wird Ihr Oldtimer werde Wartung brauchen saubere Leistung zu gewährleisten. Austauschen der Ansaugkrümmerdichtung kann verhindern Leckagen und die Leistung zu verbessern in Ihren Motor. Anleitung
Removal
1

Die Schraube, die den negativen Anschluss der Auto-Batterie in Ort mit der notwendigen Schlüssel hält. Bewegen Sie den Minus-Kabel aus dem Weg, so dass es nicht zu berühren keine Metallteile des Motors. Elektrischer Strom muss, bevor mit einer Wartung von Motoren, um eine sichere Umgebung zu gewährleisten gestoppt werden.
2

Einen leeren Behälter unter der Spitfire Kühler. Drehen Sie die Heizkörper Tankdeckel, damit der Motor Kühlmittel leichter fließen. Ziehen Sie die Ablassschraube aus dem Loch an der Unterseite des Kühlers mit der Hand und damit alle von der Kühlmittel in den leeren Behälter ablassen. Ersetzen Sie die Ablassschraube, wenn das gesamte Kühlmittel geleert, aber lassen Sie den Kühler Tankdeckel aus.
3

entfernen das Öl Kappe und ziehen den Schlauch heraus aus dem Motor-Abdeckung. Die Schrauben, die die Motorabdeckung auf den Ansaugkrümmer aussetzen zu halten.
4

Etikett alle der elektrischen Leitungen und Schläuche, die Vakuum an den Ansaugkrümmer Ihrer Spitfire befestigen. Trennen Sie die Verdrahtung sorgfältig von der Lichtmaschine und Distributor mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die Schläuche von ihren Verbindungen mit einer Zange. Lösen Sie den Luftfilter Wohneinheit und entfernen Sie es aus dem Motor, hob sie für eine spätere Verwendung.
5

Lösen Sie die Schrauben, die den Ansaugkrümmer halten, um den Motorblock. Heben Sie diese Ansaugkrümmer aus dem Motorblock und entsorgen Sie es. Hebeln Sie die Krümmerdichtung vom Motorblock mit einem flachen Schraubendreher. Entfernen Sie die alte Krümmerdichtung vorsichtig, damit Sie nicht verschütten Sie jeglichen Schmutz oder Fremdkörper in die Zylinder-Ports.
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Stuff die exponierte Zylinderanschlüssen mit Lumpen, diesen Bereich während der Reinigung zu schützen. Kratzen Sie alle Schmutz oder Aufbau vom Motorblock gründlich für neue Dichtung Installation. Motoröl Entfetter an der Oberfläche mit einem Leinentuch zu beenden Reinigen dieses Bereichs.
Einbau
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Eine Schicht von Dichtmasse auf der Ober-und Unterseite des neuen Krümmerdichtung. Positionieren Sie die neue Dichtung so dass die Löcher mit dem Motorblock auszurichten.
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Position der alte Ansaugkrümmer auf der neu installierten Dichtung. Ziehen Sie jede der Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel, ein wenig in einer Zeit, bis alle Schrauben mit 22 Fuß-Pfund Drehmoment gesichert worden.
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Reconnect alle Schläuche, elektrische Leitungen und Teile, die entfernt werden, um das Saugrohr Ihres Spitfire zugreifen wurden.
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Gießen Sie das Kühlmittel zurück in den Motor der Heizkörper und ersetzen Sie den Tankdeckel.
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Befestigen Sie den negativen Anschluss der Batterie mit dem mitgelieferten Bolzen, um elektrischen Strom wiederherzustellen.

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