Kugellager sind in praktisch jeder Art von Maschine, Motor-und Transport-Modus verwendet. Sie sind eine von mehreren Arten von Wälzlager, die Zylinderrollenlager und Kegelrollenlager umfassen. Kugellager verarbeiten kann moderate radiale und axiale Belastungen und extrem hohen Geschwindigkeiten Welle. Kugellager kommen in jeder Größe von den kleinen für Uhren und andere Instrumente zu enormen für große Baumaschinen. Ihre Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und relativ niedrigen Kosten machen die beliebteste aller Wälzlager. Lagertypen

Es gibt zwei grundlegende Arten von mechanischen Lagern in Maschinen eingesetzt: Gleitlager und Wälzlager. Bronze Gleitlager sind einfach und kostengünstig, sondern neigen dazu, in der Welle Geschwindigkeiten werden sie unterstützt begrenzt werden. Sie haben auch erhebliche Reibungskoeffizienten, die einen großen Teil der Energie zur Verfügung, um die Welle drehen verbrauchen kann. Kugellager, jedoch sind fast grenzenlos in den Geschwindigkeiten sie so lange tolerieren wird als deren Schmierung aufrechterhalten.
Bearing Components

Kugellager bestehen aus drei Hauptteilen: die alle einheitlich und gehärtet lange tragen: Der Lagerinnenring passt genau auf der Drehachse. Der Außenring ist ein Kragen, das perfekt in den Lagerhalter Bohrung. Schließlich gibt es eine einfache oder doppelte Reihe von Kugeln, die gleichmäßig berühren können miteinander oder in Abständen zwischen dem inneren und dem äußeren Laufring und von einem Kugelkäfig. Diese Lager werden fast unbegrenzt, wenn versiegelt, sehr sauber gehalten und geschmiert mit einer hohen Festigkeit Film Lagerschmierstoff.
Anwendungen

Ideale Anwendungen für Kugellager sind industriellen Maschinen, die sowohl radiale und axiale Lasten und mittleren bis hohen Geschwindigkeiten Welle präsentieren. Bei Fahrzeugen, sind sie für moderate Belastung Lager für Motoren-, Getriebe-Fällen und Turbolader bevorzugt. Modellierer oft Miniatur-Kugellager, um das Maximum an Leistung aus ihren Autos, Boote und Flugzeuge zu extrahieren.
Machen Kugellager

Das Geheimnis der eingesperrten Kugellager machen ist, dass die Innenring innerhalb des ersten äußeren Laufring eingesetzt ist, und zur Seite geschoben, damit es in Kontakt mit dem Außenring. Die Kugeln sind in den großen Abstand auf der gegenüberliegenden Seite eingeführt, bis etwa die Hälfte des Raums gefüllt ist. Dann werden die Kugeln gleichmäßig vermischt und anschließend gehalten durch eingeprägte Metallkäfige, so dass die inneren und äußeren Laufbahnen konzentrische. Die Käfighälften werden dann miteinander vernietet Lagerdichtung, wenn überhaupt, zugesetzt. Diese Anordnung ist die Konfiguration Conrad Verfahren und ist bei weitem am häufigsten wegen der Fähigkeit des fertigen Lager sowohl radiale als auch axiale oder Druckbelastungen Griff verwendet. Andere, weniger verbreitete Methoden sind Slot füllen und spalten Rennen, die eine höhere Dichte Ball zu ermöglichen, aber Kompromisse axiale Belastungen.
Variations

Einreihige Rillenkugellager sind die häufigsten, gefolgt von zweireihig, und selbst ausrichtenden. Lager kann abgeschirmt werden versiegelt oder doppelt versiegelt. Einige haben Schmiernippel, kommen einige dauerhaft geschmiert, und im Fall von Turboladern, werden kontinuierlich mit Motoröl geschmiert Druck.

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