Die 1990er Lincoln Mark VII wurde mit zwei Ausstattungsvarianten hergestellt: die Standard-LSC und der Bill Blass Ausgabe. Sowohl die LSC und der Bill Blass Ausgabe wurden mit einem 5,0-Liter-Motor, der 225 PS produziert ausgestattet. Beide Fahrzeuge kam serienmäßig mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive. Der Motor Zubehör auf dem 1990 Mark VII, wie Wasserpumpe, Lichtmaschine und Servopumpe von einem einzigen Riemen angetrieben Serpentin. Riementrieb ist breiter als eine normale V-Antriebsriemen und in den meisten Fällen ein einziges Band aller Kräfte des Zubehörs. Wenn diese Band entwickelt Risse oder andere Anzeichen von Verschleiß, sollten Sie es sofort ändern. Things You
Ratchet
Ersatz Rippenkeilriemen
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Suchen Sie den Keilrippenriemen Spannrolle oben in der Mitte des Motors. Schauen Sie geradeaus auf den Spanner an den Verschleißanzeige Markierungen auf der Spannrolle - sie sollten Sie feststellen, ob der Gurt außerhalb der Toleranz gestreckt. Die Buchstaben "MIN" und "MAX" befinden sich neben zwei Kerben auf der Motorseite der Riemenscheibe eingeschrieben, an der Vorderseite der Scheibe ist eine andere Kerbe, die zwischen der "MIN" und "MAX" Linien fallen sollte. Den Riemen auf Risse und Abplatzungen oder Brennen.
2

Stecken Sie den Vierkant der Ratsche in das quadratische Loch an der Spannrolle und drehen Sie die Riemenscheibe nach oben, um die Spannung aus dem Gurt zu lösen. Halten Sie die Spanner vom Band, entfernen Sie das alte Band. Achten Sie besonders auf die Gurtführung - es sollte eine Gurtverlauf Diagramm unter der Haube sein, das Diagramm ist in der Regel auf der Lüfterhaube, es kann aber auch auf der Unterseite der Haube zu finden. Wenn es nicht ein Diagramm, ziehen die auf einem Blatt Papier vor dem Entfernen der alten Gürtel.
3

Installieren Sie die neue Band, beginnend an der Kurbelwelle und arbeiten, bis Sie das erreichen Lichtmaschine und Spannrolle.
4

Drehen Sie den Spanner nach oben und schieben Sie den Gurt über der Lichtmaschinen-Riemenscheibe und auf die Spannrolle.
5

Überprüfen Sie, ob der Gurt richtig sitzt auf allen Scheiben. Der Gurt sollte fahren voll auf den Rollen zentriert. Starten Sie den Motor und prüfen, ob der Gurt richtig mit dem Zubehör Drehen sitzt.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/general-car-maintenance/131684.html