Wie die MAF auf einem 2003 Audi TT Automatic Trans Reinigen

Der Mass Airflow Sensor auf einem 2003 Audi TT - mit automatischer oder manueller Übertragung - liefert Luftstrom Daten des Motors Motorsteuergerät mit einem Heizelement in der MAF befindet . Die Temperatur von dem Element lesen bestimmt, wie viel Luft der MAF-Sensor in den Motor liefert. Wenn der MAF-Sensor verschmutzt oder kontaminiert ist vor Staub und Schmutz, das Signal von dem MAF kann eine Vielzahl von Beschwerden, einschließlich unrunden Leerlauf und einem "Check Engine Light" kommen auf. Überprüfen Sie Motor Lichter kann Autos Abgasuntersuchung scheitern. Reinigung des MAF kann manchmal diese Probleme lösen. Was Sie brauchen
Kreuzschlitzschraubendreher Schlitzschraubendreher

Arc Zange
MAF Reiniger
fusselfrei Lumpen
Weitere Anweisungen
1

Öffnen Sie die Motorhaube. Trennen Sie das sekundäre Luft-Injektion Schlauch, der in den unteren Teil des Luft-box-Stecker durch Abziehen.
2

Entfernen Sie die beiden Kreuzschlitzschrauben an der Rückseite des Luft-box Deckel. Lassen Sie die Kunststoff-Tabs, die halten auch die Luft-box Deckel an Ort und Stelle und entfernen.
3

Trennen Sie den Kabelbaum, der in den MAF-Stecker durch Druck auf die Kunststoff-Lasche auf der Plug-and- abziehen.
4

Entfernen Sie die beiden Schrauben, die die MAF zu halten, um die Luft-Box mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Legen Sie die Schrauben beiseite.
5

Lösen Sie die Selbst-Squeeze Klammer, die den Turbo Zuleitung hält sich an die MAF mit einem Paar von Zange. Wenn die Klammer hat mit herkömmlichen Schlauchschelle ersetzt worden, lösen es mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Schieben Sie das Rohr vorsichtig aus dem Weg.
6

Ziehen Sie die MAF sanft aus der Luft-box. Dies kann ein wenig Rangieren sicher tun
7

Spray MAF Reiniger -. Gegen eine Auto-Teile lagern - auf dem Glas-Bildschirm, Sensor und Stecker Bereich der MAF. Die meisten der Reiniger verdampft. Wischen Sie überschüssiges Reiniger mit einem fusselfreien Lappen.
8

Installieren Sie die MAF in der Luft-box. Stecken Sie den Turbo-Zuleitung. Schließen Sie den Kabelbaum. Installieren Sie die sekundäre Luft-Injektion Schlauch. Installieren Sie die Schrauben, die die Luft-box Deckel in Position zu halten und sicherzustellen, dass Plastikzungen halten sie sicher an ihrem Platz.

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