Gemeinsame Probleme TJ
Jeep Wrangler sind ausgestattet mit Metall-Heizkörper mit Kunststoff-End-Tanks; keine gute Kombination. Die Kunststoff-Ende-Tanks auf dem Metall Heizkörper eingespannt und somit eine gemeinsame Quelle von Leckagen, wie sie entweder schwach an der Klemme oder die Kunststoff-Risse, da es mit dem Alter spröde wird. Ersatz mit einer Ganzmetall-Kühler (mit Metall angeschweißten Ende-Tanks) wird dieses Problem beseitigen.
Auspuff
Der Abgaskrümmer auf TJ, insbesondere die frühen 97-99 Modelle sind anfällig für Risse. Da die TJ mit einem 4,0-Liter-Sechszylinder ausgestattet ist, ist der Abgaskrümmer viel länger als bei einem herkömmlichen V6. Auf den 00-06 TJs bewirkt das Gewicht und die Wärme der dualen Katalysatoren Abgaslecks am Kollektor zwischen dem Abgaskrümmer und dem Fallrohr.
Rust
Jeep Wrangler, wie die meisten Jeeps, wird vom Rost Fragen, insbesondere jene, die gesalzenen Straßen im Winter ausgesetzt sind, leiden. Die öffentlichen Bereiche sind um die Frontscheibe Dichtung, die Türe, und die Dielen. Ziehen Sie den Teppich, um die Dielen zu inspizieren, und sicher sein, einen genauen Blick auf die Türverkleidung und Windschutzscheibe Bereich auf jedem TJ nehmen. Früh, Gefangen können Sie Sand, Prime und repaint Bereichen zu verlangsamen oder stoppen die Ausbreitung von Rost.
Aftermarket Upgrade und Austausch
Ein großer Vorteil des Jeep Wrangler TJ ist Aftermarket Verfügbarkeit der überlegenen Hardware auf die werkseitigen Komponenten verglichen. Von allen Metall-Heizkörper, um Kopf-und Edelstahl-Auspuff, um ultra-schwere Fahrwerkskomponenten, ist es leicht zu reparieren und aktualisieren jede Schwäche in einem TJ.
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