Die Achsübersetzung ist in der Automobilindustrie und erzählt, wie viele Umdrehungen Ihren Motor muss für jede Drehung der Räder machen. Dieses Verhältnis ist unter mehreren Verhältnisse für den Vergleich und die Bestimmung der Leistung in Fahrzeugen eingesetzt. Es ist nicht schwer zu berechnen, wenn Sie die richtigen Informationen haben. Zweck

Kennzahlen sind in praktisch jeder Branche für verschiedene Zwecke, einschließlich der Automobilindustrie verwendet. Die Achsübersetzung, unter anderem Auto-Verhältnissen berechnet und dazu verwendet, um die Qualität eines Autos die Leistung zu bestimmen. Dieses Verhältnis kann Ihnen helfen, die richtigen Reifen Durchmesser und Getriebeübersetzungen benötigt, um die Leistung Ihres Fahrzeuges zu optimieren.
Formula

Die Achsübersetzung durch Multiplikation berechnet primäre Übersetzungsverhältnis (P) multipliziert mit der internen Übersetzungsverhältnis (I). Dieses Verhältnis berücksichtigt jeden einzelnen Gang zwischen dem Motor und den Rädern. Die Antwort auf das Verhältnis variiert je nach der Art des Autos, den Motor, die Räder, die Anzahl der Zähne auf jedem Ritzel und viele andere Faktoren.
Information

Wenn Sie die primäre Übersetzungsverhältnis und das Übersetzungsverhältnis kennen, können Sie die Antwort, indem diese beiden Elemente zu finden. Ansonsten, um festzustellen, dieses Verhältnis, nennen ein Autohaus oder Service-Abteilung und finden Sie heraus, wie viele Zähne sind auf dem Sporn und Ritzel von Ihrem Auto. Suchen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um herauszufinden, was Ihr Auto Fahrantrieb Verhältnis; das ist in der Regel unter dem Abschnitt mit dem Titel gefunden "Fahrzeugdaten". Der primäre Übersetzungsverhältnis durch Dividieren der Anzahl der Stirnverzahnung durch die Anzahl der Ritzel Zähne bestimmt. . Füllen Sie das Verhältnis durch Multiplikation dieser Zahl mal das Übersetzungsverhältnis

Informationen

Nach Berechnung der Achsübersetzung, ist es in Bezug auf ein Verhältnis wie 2.5 geschrieben: 1. Dies bedeutet, daß das Ritzel das 2,5 fache zu drehen, um die Räder oder Antriebsachse einmal dreht. Je höher die Zahl ist, desto kürzer ist der Gang. Kurze Gänge bieten schnelle Beschleunigung, aber auch negative Auswirkungen einschließlich niedrigerer Benzinverbrauch und niedrigere Höchstgeschwindigkeiten.

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